Как это АвтоВАЗ может произвести независимый краш своей же машины? Если его никто не производил, то это значит, что это не особо интересно журналистам, например. Им же завод не может запретить это сделать из-за того, что у него "рыльце в пушку" (с).
как то странно ты воспринимаешь определение "независимый" :smile: . Это вовсе не значит что кому-то из журналистов вдруг приходит в голову разбить свою приору о камушек, и он по-быстренькому делает это )) . Мне почему-то думается что в большинстве случаев независимость проявляется в привлечении независимых экспертов , для организации краша и оценки результатов, а уж главным заинтересованным лицом является производитель. Если нет интереса у журналистов (хотя как может не быть интереса к флагману российского автопрома?) то уж Автоваз мог бы выделить 1 машинку и чуток денежек для организации краша , если уж есть уверенность в приличном исходе. У тебя есть сомнения в пользе такого теста для имиджа автоваза и приоры?
Что-то я от тебя не слышал подобных предостережений в отношении вазовской классики.
А что про нё говорить? Это старая модель и покупают её наверное только самые малообеспеченные люди. Альтернативы нет по цене до 200 тысяч. Но покупку за 355 тысяч этого китайца можно оправдать наверное только зомбированием словом "иномарко" и халявой за мало денег
если заказывать у местных контор , которые отливают стекла то тебе и сделают его за пару дней. Если уж в моем городке стекла отливают без проблем, то это явно распространено на большинство регионов и городов . Я писал именно про отливку стекла , если не устраивают сроки доставки.
Вот уж что никогда не делал и другим не советую, так это ставить кустарные стёкла вместо фирменных. Я уже рассказывал о случае на М;, когда в лобовое опеля попал камушек. Стекло водителя посекло мелкими осколками так, что живого места не было на лице и руках. Как он смог ещё остановиться и не разбиться... Заводское стекло на мелкие осколки не бьётся, его надо постараться расколотить. Так что не надо такой быстрой и дешёвой халявы. Стёкла - это довольно востребованный продукт и должен находиться в свободной продаже.
Цитата:
Сообщение от bamb
а вот понятия не имею, но как поживший еще во времена социализма знаю , что если нет полной определенности в информации , значит рыльце в пушку . Если нет разницы, почему не был произведен независимый краш-тест серийной модели? есть только заводской на предсерийной. Кто верит заводским тестам? наверное те же кто после рекламы идет покупать кока-колу и йогурт данон
А для чего колотить 2 одинаковых машины? А независимые эксперты для чего на краштесте были? Как приора попала на рынок Европы без этого? Европейцев обманули?
В чем лучше то? В чуть более современной отделке салона дешевым китайским кож-замом и пластиком? Запахом клея в салоне как от дешевых китайских кросовок на клею?) Может тупым внешним видом? А наверное тем что запчасти в 2 раза дороже, их надо где то искать и заказывать а не сходить за з/ч как за хлебом для приоры. Неее, если уж и брать иномарку то брать качественную а не эти тамагочи на колесах. Ездил в джили вижион такси, 56 тысяч водитель плакался мне и говорил что с волгой так не епался как с этой джили и продать ее тоже сложно! За эти деньги ежели хочеться иномарку лучше купить тот же пассат b5 сделать небольшое вложение и ездить действительно с комфортом и уверенностью ну или на крайняк поношеную альмеру, которую мой товарищь эксплуатировал 5 лет и были только положительные отзывы.
Гораздо лучше и экстерьером и интерьером, сужу исходя из того что я в ней сидел и щупал. В салоне ни чем не воняет, так что не нужно придумывать. Лично я бы взял ее но только за за заявленную цену, а то у нас дилеры подогнали ценовую планку под приору люкс.
А что про нё говорить? Это старая модель и покупают её наверное только самые малообеспеченные люди. Альтернативы нет по цене до 200 тысяч. Но покупку за 355 тысяч этого китайца можно оправдать наверное только зомбированием словом "иномарко" и халявой за мало денег
То есть,покупая "Жигули"-убийцу,безопасность уходит какбэ на второй план,а приобретая "китайца"-"как бы не заплатить более дорогим".Несколько предвзято-не считаешь???
То есть,покупая "Жигули"-убийцу,безопасность уходит какбэ на второй план,а приобретая "китайца"-"как бы не заплатить более дорогим".Несколько предвзято-не считаешь???
У ВАЗа нет автомобиля со столь плачевными данными как у этого китайца за 355 тысяч. За эти деньги можно было бы сделать что-то на уровне приоры. Кстати, чинавто за 170 тысяч, как наша классика безопаснее её?
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=27133
Линейный вид
