Ерунда , каждый день по одним дорогам ездим - я за неделю успел побывать в Люберцах , в Домодедово , в Щербинке - не говоря уже о адресах в Москве ....
1) реже угоняют чем остальные Приоры, тк нечетко
2) можно нагрузить кучу говна из супермаркетов и меньше тошнить в пробках по выходным
3) нет денег на субару- значит можно насрать на стиль и четкость и сесть в сарай, тк все равно будут пытаться чмырить в потоке, но это до первого светофоора, веть у тебя приора как никак
4) если работаешь сменно 2/2 и на улице лето а стоять в пробках с работы на работу лишние 3 часа лень, а живеш ты в спальном районе, тк у тебя приора, или просто выпил, а 50 тыр на штраф естественно нет, то можно тупо заночевать в этом сарае, благо там вместо запаски спальники, кофеварка и чайник для прикуривателя, ну и все что нужно для комфортного быта, а сан узел в макдональдсе круглосуточно
5) можно самому привести холодильник
6) надоел Москвобад можно рвануть на юг или ещё куда и действовать по пункту 4
7) ну сарай- это тупо практично, а приора- сарай это практичность вквадрате!
3) нет денег на субару- значит можно насрать на стиль и четкость -читаешь мои мысли прямо .
7) ну сарай- это тупо практично, а приора- сарай это практичность вквадрате!
Я покупал сарай именно по трем причинам: безынтересность для угонщиков, внешняя оригинальность и большой багажник. Чего только не перевозило в нет - от великов, до холодильника. Опять таки же хоть и не просторный салон, мы съездили впятером на ней на Черное море (дважды!) и в Финляндию (туда вчетвером), места для вещей всем хватило. Задумываюсь о смене. Все таки уже хочется побольше комфорта, но 90% что буду брать "сарай"!
И кстати, тут говорили, что езда на "сарайке" подразумевает под собой степенность и солидность возрастную. Не совсем согласен. Я темпераментно езжу, да и выгляжу моложе своих лет. Многие даже удивляются, когда видят меня за рулем. Так и читаю их мысли, что в машине должен сидеть дедок везущий рассаду =)
__________________
Пользовался. 2.5 года. 40 т/км.
Последний раз редактировалось chertele; 14.06.2013 в 21:30.
По поводу, для чего сарай, скажу так, автомобиль это не роскошь а средство передвижения, и он должен быть не поджопным, а универсальным!!! Вон мои, в деревню съездили 600км, пол деревни на приоре вывезли!)))
__________________
Жизнь - это игра...Графика просто супер, но задумка не очень...
Уже пройдено 100 тысяч км и она меня не подводит!!!
Универсал- это мечта детства и стиль жизни. Сначала ВАЗ 2104, потом ВАЗ 21111, сейчас ВАЗ 21713. Это просто любимые сарайчики. Сейчас вспомнил, открываешь заднюю дверь ВАЗа 2104, кладешь клеёнку и пеленку и пеленаешь любимого сына. В седане наверное так комфортно не сделаешь. Хотя у каждого свой стиль жизни.
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Re: Приора - "универсал" у москвичей , для чего ?
Линейный вид
