Незнаю,имея в кармане 350т.р. я Предпочёл новую Приору! Хотя и рассматривал акцент тагазовский,и логан.Но это же не иномарки. А Б.У. тоёты и фольксы в отличном состоянии куда дороже. Приора меня пока радует.И скорее всего следующее авто будет тоже ВАЗом.Хотя ввиду снежных зим и хреновых дорог хотелось бы и второе авто ввиде внедорожника!
Большинство приороводов пересело на Приоры с жигулей...
Вчера подвозил знакомого знакомого на двенашке. диалог примерно такой:
-как открыть окно, не могу найти ручку?
-там кнопка, смотри подогрев сидений не включи по ошибке
-зачем подогрев тряпошных сидений?
- зимой очень удобно, пришел, сел включил - тепло.
- А моторресурс такой же 120 тысяч?
- Смотри на одометр, уже 176, компрессия идеальная.
- Странно, у меня до этого были две классики, обе больше 120 не отъездили, поэтому решил больше не брать жигули.
- И что купил?
- Дэу Нексию в люксе, она пошире!
- А что тебе здесь узко? (сантиметров 30 между плечами было)
- Нет, ну все равно...
И дальше в том же духе. Было видно, что он думал, что десятка, это как классика И его лицо сильно менялось в процессе езды и разговора.
По-поводу что относить к бюджетным ино - надо рассматривать классы.
Когда речь идет про приору и кто-то предлагает вместо нее лансер, надо понимать, что не каждый купивший приору сможет насобирать на лансер, из чего следует, что для определенной группы людей (очень большой) лансер не подъемен, а приора подъемна. Откуда вывод, что если сравниваешь приору с бюджетным ино - ндо создавать несколько тем. Приора против бюджетных ино до 200 т.р. Приора против бюджетных ино до 350т.р. Приора против бюжетных ино до 800т.р. Приора против бюджетных ино до 1500 т.р (ну и тут же приора против хаммера)
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Вчера подвозил знакомого знакомого на двенашке. диалог примерно такой:
Разговор похож на какую-то фантастику. Человек изъездил двое Жигулей, десятку делают уже 15 лет, а он про нее расспрашивал, как будто в первый раз сел. Ну ладно бы разговор шел о Приоре, все таки относительно новый автомобиль, но чтоб быть в полном неведении о десятке, при этом покупая Нексию, как то очень неправдоподобно все звучит.
Разговор похож на какую-то фантастику. Человек изъездил двое Жигулей, десятку делают уже 15 лет, а он про нее расспрашивал, как будто в первый раз сел. Ну ладно бы разговор шел о Приоре, все таки относительно новый автомобиль, но чтоб быть в полном неведении о десятке, при этом покупая Нексию, как то очень неправдоподобно все звучит.
Сегодня на мойке молоденькая девушка, новенькая, приёмщица стоит рядом с машиной и оформляет заказ. Как обычно мойка, коврики, пылесос. С Вас 450 р говорит. Я обалдел - с какой стати? Цена выросла чтоль? Я всегда на этой мойке мою машину и было 250 р 3 дня назад. Нет говорит, как и было - 350 мойка и 100 р пылесос. Я говорю было 200р и 50р итого 250р. Она говорит, что это для наших машин, а для иномарок дороже тариф. Фигасе! Я говорю посмотри, у меня не иномарка, у меня наша машина! А она говорит - странно, а похожа на иномарку))) Всё таки за 250 по старому помыли и пропылесосили))) Это в третий раз приору с иномаркой птают. Первые 2 раза 1,5 года назад были. Сейчас вроде машина очень популярная, а всё равно оказывается могут спутать)))))))))
Кстати, заехавший вместе со мной джили МК отвалил 450...
Сегодня на мойке молоденькая девушка, новенькая, приёмщица стоит рядом с машиной и оформляет заказ. Как обычно мойка, коврики, пылесос. С Вас 450 р говорит. Я обалдел - с какой стати? Цена выросла чтоль? Я всегда на этой мойке мою машину и было 250 р 3 дня назад. Нет говорит, как и было - 350 мойка и 100 р пылесос. Я говорю было 200р и 50р итого 250р. Она говорит, что это для наших машин, а для иномарок дороже тариф. Фигасе! Я говорю посмотри, у меня не иномарка, у меня наша машина! А она говорит - странно, а похожа на иномарку))) Всё таки за 250 по старому помыли и пропылесосили))) Это в третий раз приору с иномаркой птают. Первые 2 раза 1,5 года назад были. Сейчас вроде машина очень популярная, а всё равно оказывается могут спутать)))))))))
Кстати, заехавший вместе со мной джили МК отвалил 450...
Ну, что с девушки взять, если даже на шильдик посмотреть не может. Вот такие у нас люди в автосфере работают, таким и машину страшно доверить. :biggrin: Я кстати помню, когда на Приоре начал ездить (апрель 2007), их буквально единицы были на дорогах у меня одна из первых во Владимире она появилась и на трассе Москва - Н-Новогород со мной даже Мерсюки ровнялись и показывали , узнав, что это всего лишь Лада. По крайней мере внешне Приора гораздо больше походит на "иномарку", чем тот же Ланос или Нексия, если конечно в понятие "иномарка" вкладывать то, что мы представляли в былые времена.
Ну, что с девушки взять, если даже на шильдик посмотреть не может.
Она и не видела шильдик, так как стояла сбоку, а я с ней через приоткрытое стекло разговаривал. Прежде чем заехать на саму мойку, проезжаешь своеобразный тамбур, где оформляют заказ и оплачивают услугу.
Цитата:
Сообщение от Krest33
По крайней мере внешне Приора гораздо больше походит на "иномарку", чем тот же Ланос или Нексия, если конечно в понятие "иномарка" вкладывать то, что мы представляли в былые времена.
Да и внутренне тоже. В нексии посадка неудобная, хоть и ругают приору за посадку, а всё-таки приора получше, удобнее низенькой нексии. В ланосе там тоже как-то своеобразно, не скажу, что неудобно и утомительно, потому, что долго не приходилось в ланосе ездить. И дизайн салона, приборные панели и в ланосе и в нексии - а-ля 80-е
И его лицо сильно менялось в процессе езды и разговора. 
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
, узнав, что это всего лишь Лада. По крайней мере внешне Приора гораздо больше походит на "иномарку", чем тот же Ланос или Нексия, если конечно в понятие "иномарка" вкладывать то, что мы представляли в былые времена.
Линейный вид
