а если выбирать между пауком 4-1 и вставышем что лучше?
Нормальный вставыш. Под 4-1 или родной резонатор переваривать, или приобретать тюнинговый надо. Из двух вариантов я бы выбрал вставыш. А так да, 4-2-1 с тюнинговым резонатором и прямоточным глушителем будет интересней.
Цитата:
Сообщение от Nikitos87
У меня сейчас сток и ни то ни другое мне совершенно не надо - вот когда что-то прогорит или сломается можно подумать об улучшении,а специально ставить это - деньги на ветер!
А у меня полностью не сток! А стоковый выхлоп целехонький и без нагара спокойно лежит в гараже. Катализатор в курсе сколько стоит? Ну вот и думайте, чему лучше прогорать
Катализатор в курсе сколько стоит? Ну вот и думайте, чему лучше прогорать
Лучше прогорать стоковому катализатору,чем бабкам которые ты выбросишь на такой-же нульцевый комплект выхлопа,которому как и твоему заводскому комплекту отслужить тысяч 100 никто не помешает,если конечно не ломать...Но я написал раньше и сейчас тебя поддержу - задумка хорошая,только когда прогорит стоковый катализатор я поставлю все это,а если все впорядке зачем куда-то лазить...У меня банки для соленья катализаторов нету мне их девать некуда...Так что вопрос ресурса тут не уместен - твой катализатор никому не нужен, сейчас люди умные,они попросту поставят пламя-гаси-ль и 4-2-1 и будут в дамках...Только делают это по двум вариантам:
1. Нужна Спорт-Приора
2. Пришел "пушной зверек" стоковому выхлопу
В плане экономии стокового катализатора вообще никому в голову наверное не влезит идея...
Ну вот и думайте, чему лучше прогорать 
Линейный вид
