Тагил.....разговоры обо всём 2!!! (продолжение)

[OneEvil]

Объясните зачем вот эта пласмассовая заглушка на приводе, где устанавливается внутренняя граната?

[DIC]

OneEvil, Она нужна для того, чтоб было что спросить у людей))))))))))))))))))))))) а если честно ни знаю......

[vlixup]

Решил я подтянуть ремень. Не заводя машину сегодня вообще(не ездил никуда) подтянул ремень генератора. Заводить... А не тут то было. Крутил как в холостую, как будто свечи выкручены или ремень поравлся. Я конечно подумал о самом худшем. Обошлось, ремень целый. Всё собрал, начал запускать в наглую. Крутил долго, два раза включал плазмер(сушка и прогрев свече) не знаю он помог или нет, но с горем по полам двигатель тря запустилася. Выровнялся всё работает. Смотрю на зарядку а она показывает 11,9 и появился слабенький свист. Думал что ремень перетянул, чуть ослабил свист так и остался. Звук идет вроде как от генератора не от ролика. Когда машина нагрелась до 80 градусов свист из редка начал пропадать то появлятся. Потом на холостых чуть затроила через сикунд 5 прекратилось. БК выдал ошибку пропуск зажигания. После такого не хорошего запуска ошибок ни каких не было.

Вопросы:
1 Может ли из-за неисправности генератора машина не запуститься? Если нет то из-за чего может быть такая фигня?(грешу на РХХ)
2 Как разбирается катушка зажигания(замена пружинок)?(Очень хотелось бы наглаядно с илюстрациями)
3 Сколько должен быть зазор между шкивом и датчиком положения коленвала?
4 Свистит подшипник на генераторе. Его можно заменить? И как снимается генератор и как разбирается?(Очень хотелось бы наглаядно с илюстрациями)
Пока вроде всё

[КАРАТ]

Сообщение от OneEvil

Объясните зачем вот эта пласмассовая заглушка на приводе, где устанавливается внутренняя граната?

Чтобы вставить в ЗПО производителю....

Вопросы:

1 Может ли из-за неисправности генератора машина не запуститься? Если нет то из-за чего может быть такая фигня?(грешу на РХХ)

2 Как разбирается катушка зажигания(замена пружинок)?(Очень хотелось бы наглаядно с илюстрациями)

3 Сколько должен быть зазор между шкивом и датчиком положения коленвала?

4 Свистит подшипник на генераторе. Его можно заменить? И как снимается генератор и как разбирается?(Очень хотелось бы наглаядно с илюстрациями)

1. При нормально заряженной АКБ движок запустится даже при полном отсутствии генератора и проработает минут 50-60.
2. Снимаешь катушку и просто вытягиваешь пружинку до нужной длины.
3, Около 1 мм. Зазор задан конструктивно и не регулируется.
4.Можно. Отстегнуть гену от движка легко, а вот вытащить из-под капота-цирк еще тот (рекомендую пополнить словарный запас нецензурных выражений, и доставать в отсутствие дам). Легче всего достается снизу при снятой защите.Разбирается на столе легко, собирается тоже. Если нужно снять шкив запасись съемником.

БК выдал ошибку пропуск зажигания

Таких ошибок не бывает. Бывают ошибки-пропуски воспламенения, что суть не одно и тоже. В память ЭБУ заносятся не всегда.... К сожалению.

[vlixup]

Спасибо

Сообщение от КАРАТ

(рекомендую пополнить словарный запас нецензурных выражений

C этим проблем нет )))

Сообщение от КАРАТ

Около 1 мм. Зазор задан конструктивно и не регулируется.

Вроде регулировался раньше...

Сообщение от КАРАТ

При нормально заряженной АКБ движок запустится даже при полном отсутствии генератора и проработает минут 50-60.

Хотелось бы узнать почему она не завелась?

[КАРАТ]

Вроде регулировался раньше

На ВАЗах-никогда....

Хотелось бы узнать почему она не завелась

Х.З. Я не Кашпировский и не Чумак, и даже не Глоба. Причин незапуска двигателя может быть несколько.
1. Отсутствие управляющих импульсов на форсунки.
2. ЭБУ не видит сигнала с ДПКВ.
3. Отсутствие управляющих импульсов на ИКЗ.
4. Недостаточная компрессия, отсутствие давления топлива, засорение форсунок, нерабочие свечи, ИКЗ..... В Вашем случае вряд ли.
Пункты 1 и 2 наблюдал на своей машине, причина в жгуте проводки. Косяки выловил осциллографом. Сканер тут не поможет, как впрочем и официалы. Ошибок в памяти не было.

[alex 96]

Сообщение от OneEvil

зачем вот эта пласмассовая заглушка на приводе

У меня в книжке ее нет. Спросил в гаражном сервисе, говорят, что на наших машинах еще такого не видели (возможно из за того, что они перед началом ремонта по 100 принимают и их теряют), а на чужемарках стоит что то подобное, типа отбойника-ограничителя, чтоб торец вала об дно гранаты не долбил.

[OneEvil]

Хы у меня стоит, да и у вас всех тоже.

[DIC]

Сообщение от OneEvil

Объясните зачем вот эта пласмассовая заглушка на приводе, где устанавливается внутренняя граната?

Сега когда мне меняли гранату я такого не заметил, хотя при мне весь процесс замены происходил...

[КАРАТ]

Сообщение от alex 96

типа отбойника-ограничителя, чтоб торец вала об дно гранаты не долбил

При ударе (в чем сильно-сильно сомневаюсь, длина шлицев не даст) осколки данной заглушки попадут в ШРУС. Что очень не есть хорошо. Наверняка это технологическая заглушка-предназначение описывал выше....