Если будут продолжаться оскорбления и систематически нарушаться правила, то тема будет закрыта и снесена в помойку. Нарушители правил будут оштрафованы
нет, логан никогда не куплю....давно хотел приору...а тут такое....хотел бы уточнить, мне не то что, коленки упираются или локтями бьюсь.....но залез в машину и показалось так мало место/пространства вокруг....думаю это из-за того что в последние время ездил в сонате/волге......
нет, логан никогда не куплю....давно хотел приору...а тут такое....хотел бы уточнить, мне не то что, коленки упираются или локтями бьюсь.....но залез в машину и показалось так мало место/пространства вокруг....думаю это из-за того что в последние время ездил в сонате/волге......
Причём тут это?)ЕСли для выключения сцеплениянадо ногу вверх задирать ибо салазки сидения по другому не позволяют.
Может старые салазки и позволяли норм усесться, но с новыми только поза лягушки.
ЕСли для выключения сцеплениянадо ногу вверх задирать ибо салазки сидения по другому не позволяют
Мне, например, выключать сцепление удобно, а вот тормоз жать - нет, приходится ногу задирать.
Цитата:
Сообщение от Бандерос
Причём тут это?)
При том, что когда я ездил на приоре, я ко всему привык, мне было удобно, когда я проехал на другой машине (классом выше) мне в приоре места стало не хватать. Вот я и говорю, что всё познается в сравнении
Была у меня шкода Октавия, получилось что приобрёл себе Приору седан, сел я в неё после Шкоды, и скажу вам что плеваться не стал, как многие говорят. Нормальная тачка, за нормальные бабки, а самое главное что новьё, с конвеера!
Edasio, С ростом и весом я думаю проблем не возникнет, а из допов советую поставить защиту поддона катрера, на ТО-1 заменить масло как в двитателе, так и в коробке на хорошую синтетику, особенно перед зимой (у меня Кастрол), а остальные допы по желанию и возможностям.
Кстати
Линейный вид
