Делал всё как было сказано, все было в порядке потом мигнула аварийная сигнализация и лампочка с машинкой потухла...Через некоторое время вынул ключ....лампочка опять загорелась и теперь вообще отказывается тухнуть при выключенном зажигании...ЦЗ вообще перестал работать пока лампа моргает...через несколько поворотов ключа в положение 1, потом 0, она все таки тухнет....подскажите в чём дело, что не так??????
Ответ: Иммобилайзер - не лоханитесь при покупке Приоры!!!
Цитата:
Сообщение от yurakrapivin
Хочеш одну включаешь, хочеш другую, а хочеш сразу обе.
Эсли включил обе сиги, то не забывай и отключать обе, а то шуму много бывает.
А что с ЦЗ? Я так понял, при установки доп сигнализации (при неактивированном имо) - устанавливается доп ЦЗ. А если активировать, то доп ЦЗ нельзя устанавливать по инструкции. Получается ЦЗ будет только на штатке.
сам иммо на панели не моргает? Машина заводиться? Если иммо исправен остаётся два варианта или ключ не выдаёт радиосигнал (неисправен передатчик в нем) или машина не видит его (приёмный блок в машине неисправен). Так не определить. Дуй в сервис, там помогут. как вариант рассмотри плату ключа под увеличительным стеклом, мож где трещинка на нем
как вариант, в инструкции написано про ресинхронизацию ключей, это когда вне зоны действия ключа, на нём нажать кнопки более 100 или 1000 раз (точно не помню). В этом случае нужно просто переобучить ключ. Но это скорее уже из области фантастики.
Линейный вид
