illych, Рыбак, ну, а я доволен своей 2112, прошедшей 85тык (точнее не помню).
И ещё могу много привести плюсов за ВАЗ, хотя-бы ремонтопригодность в тьмутаракани - у логана этого нет.
Писал-же "у каждого в зависимости от своих потребностей, местных условия". Нет абсолютного авто!!! И не будет пока не останется в мире только один автопроизводитель легковых авто... тогда возможно будет лучший седан, лучшие хэч, лучшие кросс...
М ... да . Не считая экономичности ... а что ж считать то ? платиш за ремонт хорошие деньги ( а ездиш на Логане ) - это ж даже не ПЛЮС - плюсик такой , на каждой заправке тратишь больше ( то ж даже не ПЛЮС - плюсик такой :D ) ... за то во всем остальном . Согласен - дизайн вопрос спорный , НО - без плассмасок почитай тюнинга - Логан этож просто зубило , либо квадрат какой то ( комп придумал - так и помнится Би-Би вып. №6) .
Не хочется спорить - Вы любите свое мы свое , и отрицать многие плюсики Приоры будете до хрипа ... дело Ваше .
Цитата:
Сообщение от illych
Логан - не тачка.
Слово Логан написано неправильно - пишите супер авто ЛОГАН . Уже начинается ...
А с движком ковырятся на Логане не надо, он не ломучий. Замена ГРМ не сложна и доступна любому, кто внимательно умеет читать книжку по ремонту и владеет ключами.
ыы.....
ПС: меня отшибла от логана стоимость шарового пальца в сборе с рычагом. как грится 78 тыс. не показатель если ездишь по хорошему асфальту.
пост читать унимательно надо - я писал не НАСТОЛЬКО шумнее как тут пишут некоторые , сейчас после шумки - так тихо только у дружбана в цивике . То что гремело сзади у моего хетча - устранено было за один выходной , не без помощи форума и изобретательности .
Хорошо , трудно правда найти у нас владельца Логана - но найду и сравню , именно шумность . Так как ездить в Логане таки приходилось ( пассажиром - но не за рулем ) - по тому и дал оценку ( может сравнение с истечением времени не совсем подходит ) . Счас думаю у меня тише , однако и полной мою шумку не назовеш .
А теперь плюсы логана
Когда я нажимаю на кнопку стеклоподъёмника и звук меня не пугает - я понимаю, почему я взял именного его и пожертвовал скоростью
А что у Логана со стеклоподъёмниками? Кроме неудачного расположения ничего не припоминается...
Цитата:
Когда я захожу (захожу, а не сажусь) в него, я понимаю почему я взял логана в ущерб абс у приоры. Здесь и далее имею в виду за те же деньги более богатую комплектацию.
Так у Приоры же более богатая комплетация....
Цитата:
Когда я открываю и закрываю багажник я понимаю, почему я отказался от раскладной задней спинки.
Серьёзно? Диван влезает?
Цитата:
Когда я проезжаю кочки на нём, я понимаю, почему я выбрал логана в ущерб экономичности.
Не знаю, по кочкам на Логане не ездил...
Цитата:
Единственный плюс приоры для меня - это её экономичность! ВСЁ! и то я могу найти ещё десяток причин, кроме вышеуказанной, которые перевешивают сей плюс.
Плюсов на самом деле намного больше, просто для вас они не принципиальны.
???
- я писал не НАСТОЛЬКО шумнее как тут пишут некоторые , сейчас после шумки - так тихо только у дружбана в цивике . То что гремело сзади у моего хетча - устранено было за один выходной , не без помощи форума и изобретательности .
Линейный вид
