Всем привет! Подскажите что и где смотреть если дует только горячий воздух из печки в любом положение крутилки регулировки температуры? Почему повторяюсь просто долго читать , а написано много !
Всем доброго времени суток!!! Дня три-четыре назад возникла проблемка в следущем:
после ночного простоя в гараже заводишь машину и на холостых из печки дует холодом, начинаешь прогазовывать тут же дует теплечком, в дальнейшем при поездке проблема исчезает и даже простояв во дворе 3-4 часа полностью остыв заводишь опять все в норме. Загонял на уклон, прогазовывал с открытым бачком, шланги продавливал, подтёков нигде нет. У меня версии две либо система засорилась, либо помпе приходит хана. Склоняюсь на помпу, т.к. на холодную от туда металлический звук постукивания доносится, а до 50гр. прогревается и исчезает. Пробег 76тыс. км. на 75тыс. км. менял грм и ролики.
__________________
Установка кондиционеров, пишите в личку
Всем привет, не давно приобрел приорку с кузовом хеч, сразу с автосалона когда включил вентилятор печки пошел свист как будто сквозняк, включаю рециркуляцию салона свист пропадает. Спрашивал у людей у которых уже есть приора - они говорят что у них стоит квадратный фильтр салона, а у меня круглый, у меня вопрос-может это заводской брак, либо это так должно и быть(русский авто пром)?
не давно приобрел приорку с кузовом хеч, сразу с автосалона когда включил вентилятор печки пошел свист как будто сквозняк, включаю рециркуляцию салона свист пропадает. Спрашивал у людей у которых уже есть приора - они говорят что у них стоит квадратный фильтр салона, а у меня круглый, у меня вопрос-может это заводской брак, либо это так должно и быть
1. Если есть рециркуляция - значит, есть кондиционер. Или рециркуляцию стали делать на машинах без кондиционера?
2. Если фильтр "круглый" (это как?) то где он стоит и как это определили? Возможно, имеется в виду, что фильтр со скругленными углами, как у комплектации "норма" без кондиционера.
3. Автосалон не мог сам установить в "норму" кондиционер стороннего производителя?
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
У меня норма но с кандеем фирмы Panasonic, фильтр если смотреть с внешней стороны он какой то круглый, канечно я не знаю какой стоит в более поздних моделях, до нее у меня была классика.
Хорошо, спрошу по-другому: ГДЕ установлен тот фильтр, о котором Вы говорите?
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Если кондиционер Панасоник установлен на конвейере завода, то в этом месте не может быть никакого фильтра!
Фильтр в обеих штатных системах кондиционера стоит непосредственно в блоке отопителя, доступ к нему из моторного отсека.
Одновременно ДВА фильтра стоять не могут, поскольку отличаются сами блоки - в кондиционерах просто нет в этом месте посадочного места под фильтр (он такой же, как у "десятки").
Поэтому выясните точно, КАК (в смысле ГДЕ это сделали) и КАКОЙ у Вас установлен кондиционер. Подозреваю, что это может быть некий "самопальный" вариант, например "Халасоник" или итальянский.
Или Вы сами фильтр не видели и не вынимали, а говорите с чьих-то слов.
Как менять фильтры в кондиционерах Халла и Панасоник только я за последний год описывал раза три точно... Поищите немного раньше по темам.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Всем доброго времени суток!!! Дня три-четыре назад возникла проблемка в следущем:
после ночного простоя в гараже заводишь машину и на холостых из печки дует холодом, начинаешь прогазовывать тут же дует теплечком, в дальнейшем при поездке проблема исчезает и даже простояв во дворе 3-4 часа полностью остыв заводишь опять все в норме. Загонял на уклон, прогазовывал с открытым бачком, шланги продавливал, подтёков нигде нет. У меня версии две либо система засорилась, либо помпе приходит хана. Склоняюсь на помпу, т.к. на холодную от туда металлический звук постукивания доносится, а до 50гр. прогревается и исчезает. Пробег 76тыс. км. на 75тыс. км. менял грм и ролики.
__________________
Установка кондиционеров, пишите в личку
Склоняюсь на помпу, т.к. на холодную от туда металлический звук постукивания доносится, а до 50гр. прогревается и исчезает. Пробег 76тыс. км. на 75тыс. км. менял грм и ролики.
Смелый вы парень. Рекомендую завершить начатое до конца и заменить помпу. Удивляюсь, почему вместе с ГРМ не поменял. Как мне объяснял знакомый моторист еще на безвтыковом двигателе 2111, новый ремень начинает чуть сильнее нагружать подшипники помпы, и к ней очень скоро приходит в гости пушной зверек. А в Приоре это приговор.
Помпу менять обязательно только из этих соображений. 600-700 рублей помпа стоит. А дальше видно будет.
В такой ситуации первый вопрос, который на ум приходит: "А уровень ОЖ на совсем холодном двигателе какой?"
Цитата:
Сообщение от _Leha_
Пробег 76тыс. км. на 75тыс. км. менял грм и ролики.
Были какие-то проблемы? Иначе накуя туда было лезть?.. Может быть, проблема как раз и была в помпе, которую оставили на месте?
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Линейный вид
