Поломки, неисправности, и кто как их устранял 5(Алтай)

[Mishanja]

Сообщение от kogon22

если в банках был лёд, лучше не рисковать и бслужить аккум как следует.

Это точно! Я перед прошлой зимой акум обслужил и всю зиму без горя. А вот в этот раз времени что-то не было...

[Dmit]

Сообщение от kogon22

да если в банках был лёд, лучше не рисковать и бслужить аккум как следует.

Я что-то тоже разленился. Даже не подзарядил АКБ. Перед пуском напряжение холодного аккумулятора 11.5 - 11.3В, во время пуска около 9,4В. Плотность не измерял - не удобно ареометром подлезать, но в прошлом году при пуске около 10.5В было.

[kogon22]

Сообщение от Dmit

Перед пуском напряжение холодного аккумулятора 11.5 - 11.3В, во время пуска около 9,4В.

маловато, у меня при таком напряжении плотность в районе 1,15 была.
Ещё где-то читал что электронная система зажигания ниже 8.0В искру не генерирует, стартер может и крутить но хрен заведёш.

[Егор27]

При прогреве в двигателе раздается крип (как не смазанные ворота), который увеличивается вместе с оборотами, что там может скрипеть ??? Ремень ГРМ и ролик новые, помпа новая, ремень генератора новый, генератор недавно перебирали. Раньше этот звук был слабее и раздавался при прогретом двигателе, при снятии кожуха пропадал, по идее нечему в двигателе скрипеть.
Уже 2 года скрипит, и главное при температуре холоднее +5 градусов

[ANTO]

Сообщение от Егор27

При прогреве в двигателе раздается крип (как не смазанные ворота), который увеличивается вместе с оборотами, что там может скрипеть ??? Ремень ГРМ и ролик новые, помпа новая, ремень генератора новый, генератор недавно перебирали. Раньше этот звук был слабее и раздавался при прогретом двигателе, при снятии кожуха пропадал, по идее нечему в двигателе скрипеть.
Уже 2 года скрипит, и главное при температуре холоднее +5 градусов

У мну ролик гены скрипел, замена помогала недели на 2, потом опять, в итоге поставил на вид хз какой, (до этого покупал фирмовые в коробочке) перестало))

[BULLDOG]

Сообщение от Егор27

по идее нечему в двигателе скрипеть

Деревянной палочкой и металлической кружкой (народное средство ) послушай детали ГРМ, генератор. Недотянутый ремень генератора может скрипеть-подсвистывать ещё.

[немец]

как поставил БК стала появляться ошибка 0343 датчик фаз, джеки чан не горит, едет нормально, заводится вроде тоже гут. Сброшу, через 2-3 дня снова появляется. Где то читал что сам датчик глючит, его тупо меняют и все. Но там про расход писали (увеличивается) и заводится через секунды 3. не у кого не было?

[ANTO]

Сообщение от немец

Где то читал что сам датчик глючит, его тупо меняют и все. Но там про расход писали (увеличивается) и заводится через секунды 3. не у кого не было?

Датчик распредвала, чек на него не всегда выскакивает, а вот все остальные описанные тобой симптомы, в плане длительного запуска, и жора бенза должны присутствовать.

[BULLDOG]

Сообщение от немец

едет нормально, заводится вроде тоже гут.

БК способен накапливать разные коды ошибок в инжекторе, если на машине не отражается, можно игнорить просто.

Машина сама предупреждает о серъезной неисправности, которую необходимо срочно устранить, тем самым Джекичаном.
Если он не загорается то лучше "не мешать технике работать".

[Егор27]

Сообщение от Егор27

При прогреве в двигателе раздается крип (как не смазанные ворота), который увеличивается вместе с оборотами, что там может скрипеть ??? Ремень ГРМ и ролик новые, помпа новая, ремень генератора новый, генератор недавно перебирали. Раньше этот звук был слабее и раздавался при прогретом двигателе, при снятии кожуха пропадал, по идее нечему в двигателе скрипеть.
Уже 2 года скрипит, и главное при температуре холоднее +5 градусов

Нашел что скрипело, это оказался ролик ГРМ. На ролике маркировка Gates подшипник корейский, пробег около 14тыс. Крутится легко, смазка есть и чем он мог так скрипеть не пойму. Поставил Вологодский ролик который у меня в запасе был.