АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29

[SASHAORBITA]

Сообщение от Александр 443

Вот хренова туча знакомых(приора) и ни кто не парится по этому поводу т.к. в силу обстоятельств не читают этот форум.

Я скажу большее, практически все считают приоровский движек безвтыковым.
Люди спят спокойно, они не знают про эту тему.
Лично моей пошел пятый год, все стоит еще родное.

[syava-gor1]

Сообщение от SASHAORBITA

Я скажу большее, практически все считают приоровский движек безвтыковым.
Люди спят спокойно, они не знают про эту тему.

Зато на ютюбе все всё знают. Но это уже потом.)))))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Александр 443

1-е Закрыть капот.

0+ Закрыть форум.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Александр 443

и не покупают смазку.

Я вот дурак что с нова машины не закупал смазку. Ну а кому то и по жизни не надо оно. Если руками человек не видит кода трогает ролики.Я тут не помогу. Ну и как бы кино надо.))) Сказки все эти не для меня. Могу понять ,не более.

[Foland11]

Сообщение от SASHAORBITA

Лично моей пошел пятый год, все стоит еще родное.

И что думаешь, дальше около пяти лет катать? Или все таки будешь обслуживать авто.

Сообщение от SASHAORBITA

Я скажу большее, практически все считают приоровский движек безвтыковым.
Люди спят спокойно, они не знают про эту тему.

Но эти люди многого не договаривают, учти! Наивно таким разговорам верить ненужно. )))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от syava-gor1

Я вот дурак что с нова машины не закупал смазку. Ну а кому то и по жизни не надо оно. Если руками человек не видит кода трогает ролики.Я тут не помогу. Ну и как бы кино надо.))) Сказки все эти не для меня. Могу понять ,не более.

Че опять начеркал - хз, сам черт голову сломит от такого написания.

[syava-gor1]

Сообщение от Foland11

сам черт голову сломит

Ну то черт,а то я. Разница видна не вооружённым взглядом. Да и ты если постараешься голову не сломаешь.

Добавлено через 2 минуты
https://www.youtube.com/watch?v=kacSMTranHo Теперь скажите что это только у меня.

[Rolsen]

Натяжной гатес при работе двигателя на холостых оборотах при температуре ОЖ равной 90 градусов, находится строго по метке, еле колебаясь, а вот когда заглушат мотор то он сразу выходит вправо наполовину за вырез, как по F.A.Q фото метки у нагретого мотора. Запускаем мотор, метка опять возвращается как было-строго по вырезу. Остановится мотор-опять уходит вправо как и положено. Почему он себя так ведет? Натяжной вроде родной и 1 хоз говорил что не менял ничего.

[alexbival69]

Ещё немного альтернативы обводному ролику - Asin
ASINGT210170, он же Hyundai / KIA 24810 26020 или аналоги.

[АСаныч]

Сообщение от Rolsen

Почему он себя так ведет? Натяжной вроде родной и 1 хоз говорил что не менял ничего.

Rolsen, это не только у тебя. У Сявы видео есть даже, о том что отскока нет. Он глубоко вникал в эту проблему, но ответа не дал. У меня было подобное (фото). Лишь бы не заклинил механизм в это время. Началось с подклинивания натяжного. В теме есть, обсуждали. Пишешь строго по метке при 90*, он не дотянут у тебя?

[SE#GA]

Доброго времени суток.

Пробег: 126484км, первая замена заводского грм на улучшенный - 61408км, пройдено 65000км.

На комплекте:
- ремень ГРМ с роликами комплект 530 0536 10 Ina,
- 532 0438 10 Ina ролик обводной ремня грм (один на грм, второй на генератор),
- P 625 Hepu насос системы охлаждения, проехал 65000км, без нареканий.
Недавно начал усиливаться шум из узлов грм, закупился по старой схеме и, уже поменял снова.

Итоги эксплуатации: смазка роликов к 65ткм в грм высыхает, в ролике генератора (ина) частично вымывается (попадает вода постоянно на ремень), ремень грм чуть вытянулся (ушла метка натяжного ролика в минус). Ремень конти и помпа хепа разные по зубам, но прекрасно уживаются, на снятом ремне не было трещин, надрывов и.т.п. Помпа не текла, появился люфт подшипников и шум при работе. В целом, помпа себя зарекомендовала, прокачка без нареканий, ставлю с прокладкой из комплекта.

Люфт помпы Hepu спустя 65000км

https://www.youtube.com/watch?v=Wj1S...85OAy&index=10

Добавлено через 12 минут

[SE#GA]

Сообщение от SE#GA

Доброго времени суток.

Пробег: 126484км, первая замена заводского грм на улучшенный - 61408км, пройдено 65000км.

На комплекте:
- ремень ГРМ с роликами комплект 530 0536 10 Ina,
- 532 0438 10 Ina ролик обводной ремня грм (один на грм, второй на генератор),
- P 625 Hepu насос системы охлаждения, проехал 65000км, без нареканий.
Недавно начал усиливаться шум из узлов грм, закупился по старой схеме и, уже поменял снова.

Итоги эксплуатации: смазка роликов к 65ткм в грм высыхает, в ролике генератора (ина) частично вымывается (попадает вода постоянно на ремень), ремень грм чуть вытянулся (ушла метка натяжного ролика в минус). Ремень конти и помпа хепа разные по зубам, но прекрасно уживаются, на снятом ремне не было трещин, надрывов и.т.п. Помпа не текла, появился люфт подшипников и шум при работе. В целом, помпа себя зарекомендовала, прокачка без нареканий, ставлю с прокладкой из комплекта.

Люфт помпы Hepu спустя 65000км

https://www.youtube.com/watch?v=Wj1S...85OAy&index=10

Добавлено через 12 минут

Не пойму, как добавить видос под спойлер, поэтому ссыль. Под спойлером

Замена грм

https://youtu.be/X0bClz-JZE8?list=PL...pyuBI48Wg85OAy

[Rolsen]

Сообщение от АСаныч

Пишешь строго по метке при 90*, он не дотянут у тебя?

Я другу при первом осмотре ГРМ на купленной машине б.у посоветовал сменить опорник на инновский покрепче, а остальное не трогать т.к на вид все оригинальное и не трогалось вроде. И он согласился. Но как метка работала до, я не помню. Ведь прошло более года. При затяжке натяжного я присутствовал т.к у меня есть елм327 сканер и я по нему ориентировался, когда температура ОЖ упала до 22-23 градуса то я сам натяжной совместил по метке и затянул аккуратно , а то вдруг без меня перетянут и заклинит. завели мотор, все классно, метка двигается, никакого шума, ремень правильно лежит. Сказал собирать остальное самому а я домой поехал.
А позавчера приезжал к нему смазку выделил от шеврона в родной натяжной ролик генератора а то шумел и он спрашивал где купить новый. Я сказал что не стоит, вылечится легко. Смазку поменял, все прекрасно работает, тихо. и решил для контроля кожух грм скинуть. Завели мотор, смотрю метка колышется по вырезу. ну думаю как так, мотор нагрет-90 град. Мотор остановился, а метка раз и вправо наполовину. У меня на своей машине такого нет вроде, как метка вылезла при прогреве, так и при остановке мотора она остается в том же положении, никуда не смещается.