sna-1984, При условии оставления родных идентификаторов прошивки, ни один диагност сканером ДТ-10 не определит того, что машина прошита.
Если вы ему сами об этом не скажете.
Грубо говоря, это как, если ты установишь на комп семерку, а внешне она будет выглядеть как ХР, пока внутрь не залезешь не поймешь, что это семерка.
А подскажи пожалуйста какой смысл, кроме устранения провала и потери минимум 3000р. несет перепрошивка?
Это круто и ничего больше. На новой машине чтоли-либо прошивать не имеет смысла, если не стоит задача по изменению показателей и форсированию двигателя
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Подскажите пожалуйста, должно ли так быть. У меня новая приора (два дня). Е-газ, при нажатии на педаль, примерно где-то сантиметр-полтора, двигатель не реагирует (свободный ход), сильнее нажимаешь начинают расти обороты. По первости заглох когда трогался, потом понял что сильнее нужно жать на педаль. Что мне делать:
1. привыкать и не заморачиваться
2. просто отрегулировать педаль
3. не трогать это только при обкатке так
?????????????????????????????????????
Обратился в ОАО "Автоваз", жду ответа..... отпишусь....
Обратился в ОАО "Автоваз", жду ответа..... отпишусь....
ну и как,дождался?
плюсы в чипе есть,свободного хода у педали нет,реагирует сразу,динамика улучшилась,если не гонять опять же расход радует.у меня в -35 расход максимум был 9,6 с прогревами и пробками.а вообще это дело каждого,я после то-1 сразу на прошивку полетел,к проверенному человеку.
ну и как,дождался?
плюсы в чипе есть,свободного хода у педали нет,реагирует сразу,динамика улучшилась,если не гонять опять же расход радует.у меня в -35 расход максимум был 9,6 с прогревами и пробками.а вообще это дело каждого,я после то-1 сразу на прошивку полетел,к проверенному человеку.
Пока молчат. Но дело в другом, на других приорах такого нет, в чипах не нуждаются. Сколько отдал за прошивку? В каком городе живешь?
Добавлено через 22 секунды
Про город не надо.......
Дождался. Цитата:
15.02.12
"Добрый день, ............. Николай! По любому вопросу, связанному с а/м, обратиться на ПССС можно следующим образом: подъехать, письменно оформить заявку, описать неисправность, оговорить письменно сроки выполнения работ (на ПССС должны открыть з/наряд, один экз. отдать Вам). В период гарантии устранение неисправностей изготовителя выполняется за счет АВТОВАЗа, дефектов эксплуатации, а также прохождение планового ТО и мероприятий по антикоррозионной обработке а/м- за счет потребителя (п.1.2. "Гарантийного талона"). По результатам проведенных работ сотрудники станции должны или принять рекламацию (при подтверждении производственного дефекта) , или обосновать отказ (по причинам эксплуатационного характера). При отклонении Вашей претензии на проведение гарантийного ремонта, связанного с нарушением условий гарантии и/или эксплуатации, в сервисной книжке Вам обязаны сделать запись, поставить печать ПССС и подпись должностного лица. "
C уважением, управление по техническому обслуживанию автомобилей. "
Линейный вид
