Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Балбес, Хватит покрывать китайский автопром. Автор немного утрирует, но фото говорят сами за себя.
Автор не утрирует, а нагло врёт.
Бампер разбит задолго до фотосессии. Это видно по фотографии, выложенной мной. Там грязи на нём в три пальца на местах предполагаемых трещин. И осколков от него и от противотуманки перед машиной нету.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Балбес, Вы чего по трещине рукой проводили, чтобы так категорично заявлять?
Какие осколки то? Бампер треснул как арбуз.
Зачем водителю мазды наговаривать на китайца? ладно бы если там был РАВ 4 vs тиго.
Вот и прошел я боевое крещение, по неопытности, вместо того, чтобы в пол нажать тормоз, ушел влево…и плавненько поцеловал в попу Субару Трибека Б9…
Зато будет опыт!=) за два дня до дтп, заказал реснички на фары, так что на сто уже одновременно и реснички покрасят!=)
У меня: повреждена правая часть бампера, разбита противотуманка и повреждено крыло!
У Субару: помят бампер
Последний раз редактировалось 735; 15.01.2011 в 00:45.
Думаю, большинство читало о краш-тесте китайского кроссовера Tiggo проведенного журналом «Внедорожник» (№ 5 от 09.2008 г.). При краш-тесте по правилу EuroNcap автомобиль набрал скромные 2,8 балла из возможных 16. Одна из причин такого фатального результата: водитель пробил головой подушку безопасности, которая не раскрылась до нужного предела. И вот довольно интересная история случившиеся в Китае.
17 января текущего года водитель, двигавшийся на кроссовере Chery Tiggo, превысил скорость и не справился с управлением. На скорости около 110км/ч автомобиль вылетел на обочину и «снеся» три дерева остановился. Водитель (Jinguang Du) погиб на месте, остальные три пассажира отделались травмами различной степени тяжести. При этом подушки безопасности водителя и пассажира – не раскрылись вовсе! Родственники погибшего начали вести с представителями Chery диалог о возмещении морального вреда, но те отказали, не признав проблему качества конкретного автомобиля. Судебные тяжбы продолжаются уже полгода… http://carlifeblog.ru/2009/07/17/che...o-o-podushkah/
Я как то давал ссылку на статью о ДТП, в котором Амулет пополам поломал трактор.
И ещё, "Ланос" Вы считаете нормальной машиной? В плане железа и безопасности?
Так вот уже писал о случае, когда на ЖД переезде в зад Амулету-такси въехал Ланос. У Амулета снизу треснул бампер, немного. У Ланоса - минус два крыла и капот.
Всё зависит от того, куда чем и как въехать.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Думаю, большинство читало о краш-тесте китайского кроссовера Tiggo проведенного журналом «Внедорожник» (№ 5 от 09.2008 г.).
Я как бы не оспаривают тот факт, что Тигго далёк от звания "Самый безопасный автомобиль". И металл там, понятно, что не броня..
Просто, кагбэ меру нужно знать. Про четыре диска, на 5км/ч - бред.
По противотуманке и бамперу много вопросов...
Соглашусь с тезисом одного из комментирующих фотки, который говорит, что блодинки, по обычаю, собирают все ямы на дороге, потому шаровые(и многое другое), на момент дтп, могли находиться в плачевном состоянии.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Для меня, так же. Но вон оно как в жизни бывает.
При том, что бампер у Амулета - ахиллесова пята, тем не менее в данном конкретном случае, выдержал натиск корейчонка.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Линейный вид
