Носки В Полоску, я поставил примерно посередине между опорами рейлингов. До 60-ти практически не заметно, а с 65-ти и выше - ой. В каких местах не гудит? А то может, не снимать, а просто передвигать по необходимости, куда надо?
У меня тоже прямоугольные. Частенько просто лень их снимать. Ставлю одну поперечину возле передней опоры, вторую - около задней. Как раз в начале дюралевой трубы, не обращал внимания на какие-ощутимые аккустические изменения.
Насчет быстросъемности.
Специально выбирал польские на струбцинах, зажимаются шестигранником. Снятие/установка не занимает более 5 минут, главное - не перепутать переднюю и заднюю поперечины, поскольку расстояние между рейлингами разное.
До этого были отечественные из такого же профиля, но с креплением на пластины и стяжные болты с барашками. Так эти крепления ставились значительно дольше, выглядели намного хуже и ржавели. Продал вместе с 2111.
Аналогичные польским, но только из аэродинамического профиля стоили примерно на 1 тыс. Дороже. Посчитал не критичным, поскольку с грузом на крыше особо не погоняешь.
Если кому интересно, постараюсь сделать фото своих поперечин.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Хотел написать про багажные профили, но смотрю мой текст уже есть.
Цитата:
Сообщение от в571оа
выбирал польские на струбцинах, зажимаются шестигранником. Снятие/установка не занимает более 5 минут, главное - не перепутать переднюю и заднюю поперечины, поскольку расстояние между рейлингами разное.
Ставлю максимально широко, т.к. вожу груз 2 метра, иногда бывает до 5.
Пустой шумит немного, стараюсь с ним не ездить.
У себя в магазине видел, две поперечены, под все авто на которых есть рейлинги, ставятся за минуту, но цена 90 зелёных.
Хочу купить.
3 тыс. за хороший багажник - вполне приемлемо. Я свой в 2009 году брал за 2600.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Универсальным креплением.
Насколько я понял, на современных авто все рейлинги имеют одинаковый или близкий профиль. Не скажу за совсем ВСЕ, но у наиболее распространенных смотрел специально - ощущение, что рейлинги сделаны из одинаковой трубы.
Например, на 2111 рейлинги в сечении имели неравнбокую трапецию, а на Приоре - уже сглаженный треугольник. Точно такой же треугольник наблюдал на НарВагоне и еще на нескольких.
На 2111 у меня поперечины крепились с помощью стягивания двух пластин двумя болтами с барашком в каждом узле (всего 8 болтов). Это было возможно, поскольку рейлинг имел параллельные верхнюю и нижнюю грани.
На 2171 такой фокус не пройдет, поскольку труба треугольная. И на ней у меня поперечины крепятся с помощью зажимов на болте. Профиль обрезиненных губок позволяет их крепить ан практически любой профиль, а сжатие губок осуществляется потайным винтом с головкой под шестигранник. Сами струбцины к поперечинам крепятся жестко, но позволяют регулировать из положение (влево/вправо и ширина рейлингов). Не знаю, есть ли какой евростандарт на рейлинги, но, похоже, что есть.
У товарища на ШНиву рейлинги имели сходное сечение, но там поперечины крепились непосредственно к рейлингам через уголок и плавающий по пазу болт (не штатные рейлинги).
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Буду в магазине сделяю фото, крепление универсальное под любой профиль, всего четыре барашка. Захват как пальцами, при закручивании барашка принимает, похожую форму профиля.
__________________
Приору с салона забрал: 11.12.2012.
Если кому интересно, постараюсь сделать фото своих поперечин.
Интересно.
Добавлено через 31 минуту
Цитата:
Сообщение от в571оа
Насколько я понял, на современных авто все рейлинги имеют одинаковый или близкий профиль. Не скажу за совсем ВСЕ, но у наиболее распространенных смотрел специально - ощущение, что рейлинги сделаны из одинаковой трубы.
Я тоже сначала так думал, купил особо не вдаваясь, но быстро убедился, что это не так. Те, что взял, на пластины болтами, под трапецию сечения, 1500р, на Приору не лезли, подогнул крепёж, всё встало, подложил куски кожи с поясного ремня. По гулу - подвигаю, поэкспериментирую, там и определюсь. Прежде, чем брать, походил по магазинам, на струбцинах громоздкими показались, выбор невелик, Китай, везде один и тот же. Не так всё просто, только поставил, уже несколько человек подходили, интересовались, где взял такие хорошие поперечины... Поприглядывался на японках, везде рейлинги очень разные, от очень тонких круглых, до толстых, треугольных.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от в571оа
Например, на 2111 рейлинги в сечении имели неравнбокую трапецию, а на Приоре - уже сглаженный треугольник. Точно такой же треугольник наблюдал на НарВагоне и еще на нескольких.
На 2111 у меня поперечины крепились с помощью стягивания двух пластин двумя болтами с барашком в каждом узле (всего 8 болтов). Это было возможно, поскольку рейлинг имел параллельные верхнюю и нижнюю грани.
На 2171 такой фокус не пройдет, поскольку труба треугольная.
Вот такой я и взял, похоже, без барашков только.
__________________
Машина, которую не чинили, не настоящая машина!
Нет, но рестайлинговая приора сделала меня ленивым: свет включает сама, стекло чистит сама и от льда тоже. Даже уже появилась кощунственная мысль, что неплохо бы автомат, а то переключать передачи лень. Вот теперь хочу, чтоб сама багажник устанавливала
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от в571оа
Насчет быстросъемности. Специально выбирал польские на струбцинах, зажимаются шестигранником. Снятие/установка не занимает более 5 минут, главное - не перепутать переднюю и заднюю поперечины, поскольку расстояние между рейлингами разное.
Ага, у меня аналогичный польский для хетчбека валяется - надо подарить кому нибудь. Но там за 5 минут не поставить было. Значит возьму польский, выкручу болты и приварю к ним Г-образные прутки или барашки подберу, чтоб ключом не пользоваться. Не подскажите название багажника?
Добавлено через 8 минут 4aйnik, Как называется багажник? Фотки есть? Ставить долго?
[/URL]
Линейный вид
