Сегодня жена напросилась проехать, села кое как тронулась, дальше я был в полном шоке. Она с первой включила вторую даже не думаю нажимать сцепление. Причем переключение произошло как то и надо быть ни скрежита ни чего. Скорость переключения была окурат 20 км/ч...
Езда без сцепления должна быть оправдона. А просто так рисковать коробкой нестоит. Участвуя в местных гонках - картнг, рали на восьмерах - мы переключаемся без сцепления на этом зкономиш доли секунды(коробка прощай, зато сцепление почти вечное) А вот в повседневной жизни это совсем ненадо. Уж лучше побереч коробку чем сцепление.
Сегодня включил 2ю и не дожал сцепление :( Теперь 2я у меня плохо включается,не так четко как раньше,упирается куда то. Что то сломалось,или надеюсь всё не так серьезно? Может кулиса расстроилась?
ХукСправа, да вот я и думал шутит или правда считает что там чудомеханизм есть
а про переключение я знаю, кстати ту писал про это
че народ боится, не понятно
ХукСправа, да вот я и думал шутит или правда считает что там чудомеханизм есть
а про переключение я знаю, кстати ту писал про это
че народ боится, не понятно
Немного не по теме: при переключении с 5-й передачи по ошибке включил 2-ю кратковременно, теперь как-то не по себе, но так вроде ничего не произошло, ктонибудь сталкивался с похожей ситуацией?
Я так подозреваю, что передачи можно без сцепы включать, кроме задней? Самому так по своей машине кажется.
У меня сцепа уже износилась прилично, а передачи втыкаются хорошо.
Один раз втыкнул передачу, потом не отпуская сцепления выткнул и снова не отпуская сцепления туже стал втыкать и шестеренки заскрежетали, это при полном нажатии педали сцепления все происходило. Т.е. при разгоне я переключаю передачи, практически без сцепления (оно изношено) и никакого скрежета не бывает - попадаю всегда шестеренки как надо.
Вот я задумался после этого....
прощай, зато сцепление почти вечное) А вот в повседневной жизни это совсем ненадо. Уж лучше побереч коробку чем сцепление.
Комбинированный вид
