Ты спросил сколько стоит надежность, я тебе ответил, что даже в авто за 2,5 ляма ее тоже может не быть.
Это ты похоже не понял, мне все равно какая надежность у немцев за 2,5 ляма. Если уж на то пошло, надо в пример привести корейца за 2,5 ляма, что-то мне подсказывает, что он будет надежнее немца.
Это ты похоже не понял, мне все равно какая надежность у немцев за 2,5 ляма. Если уж на то пошло, надо в пример привести корейца за 2,5 ляма, что-то мне подсказывает, что он будет надежнее немца.
Эту "лучшесть" конкретно в рублях никак не измерить и человек в итоге просто выбирает то, что лучше или больше его устраевает.
Например моя приора в люксе была куплена почти за 400 тыс. и киа сид был куплен за 600 тыс. За эту разницу в 200 тыс, я бы все равно не получил эту разницу в потребительских качествах вложив их в приору. На выходе бы у меня получилась просто корчеванная приора обвешанная железками, да она бы была быстрее и даже управлялась бы возможно острее. Но места в салоне больше бы не стало, как это измерить в рублях? Коробка автомат на приорах вообще не существует. Плавной независимой подвески тоже не получил бы. Более высокая надежность сколько стоит? В общем это уже совсем другой автомобиль и я не понимаю как можно измерить в рублях на сколько он реально лучше или нет, просто вопрос готов ли человек эти рубли заплатить за это или нет.
Сид был новым куплен ?
__________________
Я строю свой грёбанный луна-парк
Комбинированный вид
