Ну еще раз повторюсь, цена вопроса!!! Недолжна Приора стоить 350 тыщ! Ну 250 ей красная цена в Европейской части России и тогда все будут согласны, что машинка-то отличная за свои 250 рублей!!! , про дальний восток говорить
Интерестно а где ты видел цивилизованную страну где предел мечтаний гражданина,свалочная машина со знаменитым шильдиком на капоте? В какую Цивилизованную страну кроме россии и индии можно спихнуть авто использование которых становиться невыгодным а порой и опасным?
не видел. так же не знаю страну где свой автопром подымают за счет населения))) а че бы не повадно было возить то же новье допустим (можно взять короллу с левым рулем из штатов по цене 11 тыс дол. или из китая бензиновый прадон за 17 шт с завода) задирают пошлины. и мног еще чего не видел и не знаю что происходит у нас и в европейских странах. А вообще давайте так сравнивать если хотите то начинайте сравнивать с уровня жизни нашего и европейского. соцльготы уровень медицины, госгарантии пенсии а потом машины или вы считаете что мы с жиру бесимся не хотим ездить на том же новом японце нам б\у подавай???
__________________ Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.
Только в России из перевёрнутой машины может доноситься дружный смех ...
holden.com.au/www-holden/ В Австралии есть несколько заводов GM. Под маркой Holden выпускается огромное количесво автомобилей от Авео до Сабурбана, в том числе оригинальных авто, нигде кроме Австралии не выпускающихся. Также что то делает Тойота. Цены ниже российских. Б/у из япии везут на 90% вседорожники и минивены.
+ )))) разбираешься ))) забыл сказать что особенным спросом пользуются Тойота Хайлюкс Сурф и субару форестер.
__________________ Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.
Только в России из перевёрнутой машины может доноситься дружный смех ...
В курсе(((((((( Сюрфа в эр-эфию по приемлемой цене не притащиш. Из-за австралийцев цены на ауках задранны. А машина просто отличная особенно по надежности и экономичности (дизель).
Американский ФоРаннер сцуко только с V8 4.7 - таможня до трусов разденет и потом замучаешся заправлять и налоги платить.
В курсе(((((((( Сюрфа в эр-эфию по приемлемой цене не притащиш. Из-за австралийцев цены на ауках задранны. А машина просто отличная особенно по надежности и экономичности (дизель).
ну без каких либо предвзятостей скажу что сурф не мое. не нравиться често)))) как и лесник)))) может местность у нас такая))) может я такой))) избалованный))) по ходовке так сяк)) если с тем же прадоном или пыжем (не бегемотом) сравнить. катает мой знакомый дизель КЗ спрашиваю че хорошего??? он говорит мне нравиться))))) ну сели честно салон как у легковушки чуть больше кариба)))) единственно он меня озадачил говорит прадоны фулл тайм идут все поголовно а в сурфе отключается привод это кстати большой + не спорю. зы лесник кстати тож не очень для кроссовера (по качествам) слабоват а для города великоват)))) с таким расходом топлива))) хотя и у него свои фанаты есть не спорю
__________________ Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.
Только в России из перевёрнутой машины может доноситься дружный смех ...
Салончик у Сюрфа действительно не болшой. И проходимость хуже чем у Прадика, но Сюрф более драйвовая и собранная по управляемости машинка. И трансмиссия аналогична суперселекту на Паджерике. Можно ездить на заднем и на постоянном 4ВД по асфальту.
А лесник - это только турбовый. С дикой рожей сделать всех со светофора и потом оттормаживаться перед поворотом)))) И главное маслицо не забывай подливать, а то турбину посадишь))))
Цивилизованную страну кроме россии и индии можно спихнуть авто использование которых становиться невыгодным а порой и опасным?
Извините, это вы сейчас о какой марке? О Хонде, аккорд которой - самая безопасная в мире машина, или может тойоте, которые выпускают самые надежные в мире авто, или может о Ладе, которой даже ЛОЯЛЬНЫЕ РОССИЙСКИЕ!!!!! издания ставят МАКСИМУМ 3 балла из 5 по надежности, у которых в стандарте дефектная МКПП, ЭУР, который отказывает в 10% случаев; машина, которой нужен пробег в несколько тыров, чтоб обкатать двигу, когда во всем мире это прошлый век (дизеля дцатилетней давности и те при тестировании гоняют в рабочем режиме и в повышенном так, что ничего не требуется, а у нас бензиновые двиги требую обката - смех!!!)... - если это безопасность, то не вопрос - опасно ездить на машине, которая слушается руля и имеет высокую как активную, так и пассивную безопасность.
Если кто и берет Пруль или в японии ЛЕВруль то явно не юзанный.
Прувлинк в студию. Я лично знаю, что неизвестная страна под названием Австралия имеет рынок (весьма большой) БУ ПР - и я не думаю, что это страна третьего мира. В Америке и Канаде иммется рынок БУ как своих, так и япов (иначе откуда у них там миаты, супры и скаи???) не пишите того, чего не знаете
Линейный вид
