Электроусилитель руля

[vlixup]

tatarmen,
Aleks-0002, ЭУР НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ он тяжелеет. Он работет от датчка скорости чем выше скорость тем тяжелее руль. Но он не отключается. Отключается он тогда когда значек на пенеле загорается

[tatarmen]

Сообщение от vlixup

tatarmen,
Aleks-0002, ЭУР НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ он тяжелеет. Он работет от датчка скорости чем выше скорость тем тяжелее руль. Но он не отключается. Отключается он тогда когда значек на пенеле загорается

хорошо НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ, из за чего тогда эти симптомы

[Aleks-0002]

Сообщение от vlixup

....ЭУР НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ он тяжелеет....

Т.е. он тяжелеет, постепенно отключаясь. Типа того. ))))

[tatarmen]

Сообщение от Aleks-0002

Т.е. он тяжелеет, постепенно отключаясь. Типа того. ))))

слушайте вы на этом сто не работаете?шутка
да нет,при совершении поворота по кольцу-руль(когбудто стопорится)тяжелеет,но не плавно,выровнив руль работает хорошо.
или как сказали на сто колёса большего диаметра,соответсвенно нарушается работа д-ка скорости.

[vlixup]

Сообщение от Aleks-0002

Т.е. он тяжелеет, постепенно отключаясь. Типа того. ))))

Нет. тяжелеет по мере наростания скорости чтобы водитель не выкрутил с дуру не на столько на сколько положено. при 183 км/ч он тяжелее должен быть чем когда просто стоишь или отключон из-за ошибки.

Сообщение от tatarmen

хорошо НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ, из за чего тогда эти симптомы

Может ошибок и не показывать т.к. есть такие ошибки на датчиках что не уследишь типа ДМРВ которы накрылся от налета а никто понять не может почему расход вырос. И тут так же. вся проблема кроется в датчике скорости. если оно не поможет(всмысле замена) ищи толкового диагноста которы докапается до истины.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от tatarmen

или как сказали на сто колёса большего диаметра,соответсвенно нарушается работа д-ка скорости.

Может и такое быть но читаю на форуме впервые.

[tatarmen]

Сообщение от vlixup

Нет. тяжелеет по мере наростания скорости чтобы водитель не выкрутил с дуру не на столько на сколько положено. при 183 км/ч он тяжелее должен быть чем когда просто стоишь или отключон из-за ошибки.

только,в данном случае скорость 25-35км.ч,не должен тяжелеть


Может ошибок и не показывать т.к. есть такие ошибки на датчиках что не уследишь типа ДМРВ которы накрылся от налета а никто понять не может почему расход вырос. И тут так же. вся проблема кроется в датчике скорости. если оно не поможет(всмысле замена) ищи толкового диагноста которы докапается до истины.

Добавлено через 1 минуту

спасибо,что есть ДМРВ,да и расход вырос

Добавлено через 6 минут
Может и такое быть но читаю на форуме впервые.

у знакомого на 16 на десятке,на приоре стояли и всё тип топ.
большие не 18,а на 15,что бы запутать д-к скорости,обещались проверить на сколько врёт,съезжу во вторник отпишусь

[Spike@]

tatarmen, Скорее всего это внутренняя неисправность самого ЭУРа, возможно, датчики усилия плохо работают, дают не правильную информацию. На расстоянии сказать сложно, но скорее всего ЭУР под замену.

[Gyzmi58]

Сообщение от Spike@

внутренняя неисправность самого ЭУРа, возможно, датчики усилия плохо работают, дают не правильную информацию.

Но тогда в блоке управления должны быть ошибки датчика момента или датчика положения ротора..

[tatarmen]

Сообщение от Gyzmi58

Но тогда в блоке управления должны быть ошибки датчика момента или датчика положения ротора..

согласен,не одной ошибки не высветилось,инженер вроде уже устав от меня,сказал будет ошибка поменяем

[tatarmen]

ещё вопросик,как искуственно воссоздать ошибку ЭУР,но без палева для меня,с гарантии слетать не охото.
вдруг опять ничего не найдут.заранее спасибо