хочу отремонтировать гену. надо поменять подшипники(как их снимать, или в эти смазки набить?), поменять реле-регулятор, и диодный мост(на ХХ мерцает освещение)
лампочки горят менять за...лся. из-за чего может быть такое? mex45, я реле-регулятор поменял на аналог. по БК 14,4 без нагрузки
__________________
Последний раз редактировалось vlixup; 30.10.2011 в 13:50.
wert, я второй раз снимаю не так и много ))) первый раз да без такой то матери не обошлось ))) Spike@, 100 руб 1 шт. может подшипники г..о и съемник купил. Диодный мост нашел только он на какое то палево смахивает. Щетки такие же нашел как те которые уже менял. Зардка с ними 14,4. заводские давали 13,9 А еще бы не плохо было кольца контактные поменять, но их вряд ли где сейчас найдешь. На 12-ке менял, тогда повезло были в магазине.
Добавлено через 5 минут
по ссылке фото номер 14. Я бы ему в голову генератор кинул... Попробывал бы он так открутить шкиф у меня...
хочу отремонтировать гену. надо поменять подшипники(как их снимать, или в эти смазки набить?), поменять реле-регулятор, и диодный мост(на ХХ мерцает освещение)
лампочки горят менять за...лся. из-за чего может быть такое? mex45, я реле-регулятор поменял на аналог. по БК 14,4 без нагрузки
Лучше поменять подшипники,только вот не на долго хватило их у меня.Да уж капризный генератор нам поставили ни чего не скажешь.Помню на Москвиче 412 за 15 лет проблем с геной вообще не было,даже щетки не менял.
Tolyanij, черный минус красный плюс. на АКБ соответственно черный на минус красный на плюс. На гене красный на выход где болт черный на двиг потом черный на минус АКБ. выставлять нужно волты на цифре в районе 15 вольт. там должно быть до 20.
как то так