reg62, она не безопасна для обгона по твоим де словам. Ты потенциальный убийца получается раз твоя машина не может ехать на уровне турбовой 3х литровой ауди.
James May, прекрасно ехала на уровне нестокового Х5 3.0тди )))
Когда пара 4.33 была в коробке. 80-120 было 5 секунд на 3ей передаче. 100-140 было 7 секунд на 4ой передаче. Но чото буксовала 2 передачи летом, вот и поставил пару длиннее и динамику потерял чутка.
Axt, ну так у меня осталася приромотор 1.6, а я писал 1.8/160. Новы низ СА реально раскачивается до 200Нм и 160-165лс.
Октавию старую? Фуфуфу. И позориться вызывая насмешки?
Или ваз или нормальная иномарка. Но не отрыжка вроде б/у шки уезженной.
Нормальная иномарка, как я и всегда писал в форуме, стоит от 70000долл.
Всё что проще подобие иномарок.
500 драк - это число я придумал для себя когда был еще пацаном, на твоем счету должно быть не меньше 500 драк чтобы быть крутым пацаном.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от reg62
Axt, безопасный обгон, это обгон с ускорением примерно уровня A6 3.0TFSI.
Т.е. когда 80-120 за 4-6 секунд. Т.е. просто прыжок!
Вызывающая у тебя смех Октавия от 80 до 120 едит 5.5 сек. http://youtu.be/yLieGLaCaIU
Только она ещё и рулиться и тормозит, и шасси делит с Ауди а3
И стоит дешевле 20 тысяч зелени новая.
Добавлено через 8 минут
А вообще по теме. Разве в сравнении бюджетных авто на первом месте динамика?? Вы что спортивные родстеры выбираете?
DrVEB, не стоит приплетать А7 октавию.
Вованото проиграл на такой новой октавии повседневной приоре, в разгоне 100-200, приора сразу скрылась и всё.
Сравниваем атмо с атмо.
На приору можно поставить прекрасное шасси, полный привод - что угодно.
DrVEB, не стоит приплетать А7 октавию.
Вованото проиграл на такой новой октавии повседневной приоре, в разгоне 100-200, приора сразу скрылась и всё.
Сравниваем атмо с атмо.
На приору можно поставить прекрасное шасси, полный привод - что угодно.
Линейный вид
