Цитата:
Сообщение от ANTO
Покупателю регулировать?? Или все таки на заводе их должны отрегулировать??
|
Вообще-то есть такая штука, "предпродажная подготовка" называется, которая предусматривает установку на машину всего навесного, идущего в комплекте, и ПРОВЕРКУ И РЕГУЛИРОВКУ, чтобы машина к покупателю попадала в товарном виде.
Если Вам лично ее не сделали или Вы лично не проверили изначальное качество, т.е. взяли заведомо бракованную вещь и об отсутствии претензий расписались в документах, то, конечно, в этом виноват Исключительно АвтоВАЗ, а не Вы лично и не дилер, который Вас лично и АвтоВАЗ банально "кинул на бабки" (предпродажная подготовка оплачивается дилеру заводом).
Цитата:
Сообщение от Alexiy
вазофилы постоянно какую-то шнягу пишут для отмазы заводских косяков, даже с теми же петлями...
|
Брак бывает у всех. Даже у Бентли.
Если петли просели в гарантийный период, то кто не дает трепать СТО по гарантии? Ах, нету... Извините...
А если двери люфтили "с автовоза", то зачем такую брали? Или возврат денег, или устранение.
Обе мои личные Лады были после нормальной предпродажной подготовки - я не знал с ними проблем по вине завода.
Служебную Самару доводили в три приема, но не я тот сервис, в бозе почивший, выбирал, зато я их дожимал, сколько смог.
Потому: "Неча на зеркало пенять..."
Древовидный вид