И все-таки сейчас с черной торомзухой машина хуже тормозит, на педаль откликается как-то не так. Думаю заменить торм. шланги и хорошенько продуть систему и залить дот5, ваши мнения спецы)
Добрый день, решил поменять тормозную жидкость на Приоре. Возник вопрос сколько все-таки покупать (0,5 л. или 1 л.)? Воспользовался поиском по форуму, нашел, что покупают по 1 литру. Хотя в руководстве указано: номинальные заправочные объемы 0,45 л.
0,5 литра хватит или нет?
Anton-55, Тормозуха не так уж и дорого стоит, чтоб покумать 0,5л и пытаться уложиться грамм в грамм.
Бери литр и спокойно меняй, чтоб всю старую вытеснить и воздуха не оставить. Остатками будешь петли смазывать, или дальнобоям подаришь, дизельное топливо разжижать.
Хотя в руководстве указано: номинальные заправочные объемы 0,45 л.
0,5 литра хватит или нет?
По технологии при прокачке тормозов шланг от тормозного узла погружается в емкость с тормозной жидкостью и происходит вытеснительная замена. Естественно то, что УЖЕ вытеснено, обратно не заливается. Это разумно с точки зрения безопасности, чтобы в системе осталась только новая ТЖ.
Поэтому всегда бралось 2х0.5 литра. Т.е. 0.5 литра мало, а 1 литра несколько много.
Иными словами, при номинальном объеме 0.45 литра, заливать придется 0.6-0.7 литра.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Ну или ее, вопрос в том можно ли, и удалятся ли остатки старой тормозухи прокачкой воздухом, торм шланги планирую тоже поменять, не такие уж они и дорогие..Манжеты подвергаются замене или только в купе с суппортом?
DOT5.1 можно лить смело по верх DOT4. С DOT5 сложнее. Её нельзя мешать ни с какой другой тормозухой, т.к. она делается на совершенно другой основе. Под неё надо очень хорошо промывать и просушивать всю систему.
Линейный вид
