Компания Toyota собирается внимательно изучить результаты последних краш-тестов Euro NCAP и обсудить с представителями этой организации методику испытаний. Как пишет Autocar, японцы остались недовольными тем, что их городской кроссовер Urban Cruiser получил всего три звезды, тогда как еще десять участников тестов заслужили высшие оценки в пять звезд.
Это крупнейший в истории отзыв автомобилей производителем.
Акция касается восьми моделей, включая такие элитные, как Lexus. Проблема возникла из-за того, во время движения коврик под ногами водителя наползал на педаль газа и блокировал ее. Из-за этого в США произошло около 100 аварий, одна из них закончилась гибелью трех человек.
После этого в сентябре Toyota Motor отозвала в Америке более 100 тысяч машин, но заявила тогда, что не считает эти автомобили опасными для водителей. Тем не менее, сейчас компания пошла на уступки, чтобы улучшить репутацию на своем крупнейшем внешнем рынке.
«Даже если ситуация прояснится и дефект будет устранен, я, вероятно, больше не куплю такую машину», – говорит сказал Toyota Prius из Северной Каролины.
Alfa Romeo – переходим на задний привод
Alfa Romeo собирается опять поразить мир красивым автомобилем – это получается у «Альфы» лучше всего. На сей раз речь идет о большом седане, который получит индекс 169. Эта машина придет на смену не слишком-то удачной Alfa Romeo 166, которая при всех своих положительных достоинствах пользовалась достаточно умеренным спросом.
По данным английского журнала AutoExpress, главной особенностью Alfa Romeo 169 будет то, что автомобиль станет больше походить на купе, чем на седан. Но удивляться этому не надо – в последнее время такая форма кузова входит в моду. Кроме того, есть и другая новость. Новая «Альфа» получит привод на заднюю ось! А в основе машины окажется платформа от американского седана Chrysler 300C.
Ну а под капот Alfa Romeo 169 начнут ставить главным образом шестицилиндровые бензиновые и дизельные двигатели. А самым мощным агрегатом станет V8 объемом аж 4,7 л (450 л.с.) от суперкара 8C Competizione. Avto@mail.ru (http://auto.mail.ru/article.html?id=30142)
Volkswagen Amarok – первые ФОТО
Немецкое издание Auto Motor und Sport опубликовало официальные фотографии первого в истории компании Volkswagen серийного пикапа, который будет доступен не только американцам, но и жителям Европы.
Интересно, что изначально Volkswagen Amarok, а пикап будет называться именно так, должны были показать лишь в январе 2010 года во время старта ралли «Дакар» - Amarok там будет выступать в качестве машины сопровождения команды Volkswagen. Немцы совершенно справедливо рассудили, что сложное ралли, к которому будет приковано большое внимание со стороны автомобилистов, станет отличной рекламной площадкой для новой модели.
Судя по всему, первое время Amarok будут продавать в более комфортабельной версии с двойной кабиной (длина машины составит 5250 мм), однако, уже в 2010-2011 году должны появиться более доступные машины с одинарной и «полуторной» кабиной (в последнем случае будет две двери, но в салоне окажется все же два ряда кресел). Грузоподъемность машины с двойной кабиной составляет 1,15 т.
Базовое оснащение Amarok будет весьма скромным, что, впрочем, свойственно немецким автомобилям. Здесь окажется лишь АБС (правда, с функцией езды по бездорожью), подушки безопасности, регулируемые передние кресла, лампочка в багажном отделении. Но вот в более «навороченных» версиях Trendline и Highline уже появится CD-проигрыватель, многофункциональный дисплей, кондиционер, противотуманные фары и так далее.
Ну а под капотом автомобиля окажется один из двух дизелей. Либо 2,0-литровый агрегат, который выдает 163 л.с. при 1500 «оборотах» и 400 Н•м. Либо более скромный мотор мощностью 122 л.с. и 340 Н•м. Привод при желании покупателя может быть полным.
Выпускать Volkswagen Amarok будут на заводе в Аргентине. Avto@mail.ru
Самые уродливые автомобили в мире (ФОТО)
На сайте автомобилистов cartalk.com был проведен опрос, в ходе которого посетителей спрашивали о том, какой из автомобилей они считают самым уродливым. Результаты были опубликованы в виде своеобразной позорной доски.
Самым уродливым автомобилем был признан Pontiac Aztek. "Это выглядит как месть Монтесумы", - сказал один из участников опроса. 1 место - Pontiac Aztek
Второе место занял автомобиль Toyota Scion xB. "Видимо внешность этой машины является новой разработкой против угонов", - язвительно заметил посетитель сайта, оценивший авто. 2 место - Toyota Scion xB
Третьим в списке самых уродливых машин стал Hummer H2. На четвертом - Honda Element. На пятом - Chrysler PT Cruiser, которым был назван "настолько уродливым, что можно сойти с ума, глядя на него". 3 место - Hummer H2 4 место - Honda Element 5 место - Chrysler PT Cruiser
Шестое место досталось Subaru Baja, а седьмое - Chevy Avalanche. Участники опроса решили, что эта машина "украшена пластиком больше, чем Анна-Николь Смит". Бывшая модель и стриптизерша Смит известна тем, что вышла замуж за миллиардера Джи Говарда Маршалла, когда ей было 26 лет. Жениху в то время стукнуло уже 89. 6 место - Subaru Baja 7 место - Chevy Avalanche
Восьмое место в списке принадлежит Dodge Magnum, который сравнили с низкорослой собакой, которая хочет быть гончей, но слишком мала. 8 место - Dodge Magnum
Девятым стал Chrysler 300. А замыкает позорный список самых уродливых машин BMW пятой серии, фары которого сравнили с "очками бабушки". 9 место - Chrysler 300 10 место - BMW пятой серии
Yellowpress.ws (ЖЁЛТАЯ ПРЕССА)
Французский концерн PSA Peugeot Citroen может приобрести контрольный пакет акций компании… Mitsubishi Motors. По данным агентства Reuters, французы хотят купить более 50% акций Mitsubishi и стать фактически во главе этой фирмы. В свою очередь не исключено, что акционеры Mitsubishi согласятся в обмен на продажу контрольного пакета акций своей компании приобрести долю в концерне PSA Peugeot Citroen.
Если эта сделка состоится, то на автомобильном рынке появится весьма сильный игрок, который будет представлен на всех мировых рынках сбыта. Кроме того, это объединение поможет компаниям значительно сократить свои расходы на проектирование новых моделей.
Porsche Cayenne. Новые ФОТО
Судя по всему, перед нами фотографии нового поколения Porsche Cayenne – сейчас этот автомобиль проходит последнюю стадию дорожных тестов, а его официальная презентация состоится в марте на автосалоне в Женеве.
Опубликованные изданием Autoweek фотографии дают нам понять, что дизайн нового Cayenne не слишком-то сильно будет отличаться от хорошо знакомой модели. Но ничего удивительного в этом нет. Porsche всегда очень неохотно меняет внешний облик своих машин (если вы когда-нибудь посетите новый музей Porsche, то поймете это).http://auto.mail.ru/article.html?id=27915
Cayenne II, как и первое поколение этой модели, будет построено на той же платформе, что и Volkswagen Touareg. Но при этом стоит отметить, что новый автомобиль станет чуть короче своего предшественника. Avto@mail.ru
Logan превратили во внедорожник Duster.
Dacia сегодня представила официальные фотографии своего первого внедорожника, который получил название Duster. Главным достоинством этого автомобиля станет цена – в Старом Свете Dacia Duster будет стоить порядка 12 000 евро за базовую комплектацию. То есть именно Duster окажется в Европе самым доступным 5-дверным внедорожником. Размеры Duster следующие: длина 4310 мм, ширина 1820 мм. То есть Duster будет конкурировать с Nissan Qashqai, который на 5 мм длиннее.
О том, что Dacia готовит свой внедорожник, было известно уже давно. Также не было секретом, что автомобиль получит название Duster. И, тем не менее, появление официальных фотографий вызвало большой интерес.
Красивым Duster назвать сложно. Машина у румынских дизайнеров получилась какой-то угрюмой, но, видимо, этого они и добивались. Ведь для внедорожников подобный внешний вид – благо. Особенно когда целевой аудиторией являются мужчины. Правда, нужно сразу сказать, что полноценным внедорожником Dacia Duster все же не является. Да, у него будет система полного привода, короткие свесы и дорожный просвет в 200 мм. Но при этом автомобиль обойдется без мощной рамы, да и блокировок дифференциалов здесь тоже не появится (ведь в основе Duster лежит платформа от Logan). Мало того, Dacia начнет выпуск и бюджетных версий с приводом только на одну ось. Когда первые фотографии Duster только появились в сети, то все были уверены, что автомобиль в базовой комплектации будет стоить в Европе от 15 000 евро. Но позднее румыны внесли коррекцию – оказывается, 15 000 евро будут просить за автомобиль с полным приводом. А моноприводный Duster обойдется всего в 12 000 евро! Для сравнения, вазовская «Нива» в Германии стоит от 10 990 евро до 12 990 евро в зависимости от комплектации.
Ну а под капот Duster начнут ставить хорошо знакомым нам по модели Logan бензиновый двигатель объемом 1,6 л (110 л.с.). Также будет 1,5-литровый дизель в двух версиях: 85 л.с. и 105 л.с. Базовая комплектация Duster окажется не слишком богатой (но глупо ожидать наворотов от такого дешевого внедорожника). Но, тем не менее, машина получит АБС, две подушки безопасности (возможна установка четырех подушек). В качестве опции будет предлагаться противозаносная система.
P.S. Как стало известно, Duster будут делать вовсе не в Тольятти, как мы предполагали. Производство этого автомобиля развернут в Москве на предприятии «Автофрамос». Но только в 2011 году. А в 2010 году в Москве начнут сборку хэтчбека Sandero. Avto@mail.ru
На автосалоне в Лос-Анджелесе Volkswagen представил очередной, уже пятый по счету за последние несколько лет, экологически чистый концепт. Он называется Volkswagen Up! Lite. Особенностью данной модели является то, что она оснащена новым гибридным двигателем, который объединяет в себе электрический мотор и дизель. Объем последнего составляет 0,8 л. Не слишком много, но 51 «лошадку» данный мотор все же выдает. Еще 13 л.с. в общую копилку вносит электрический мотор. В итоге Up! Lite способен набирать 160 км/ч, а время ускорения до «сотни» занимает у него 12,5 с.
Кроме того, надо отметить и еще один момент. Up! Lite, несмотря на свое «облегченное» название, является вполне приличным по размерам автомобилем. Ведь в его салоне есть место сразу для четырех человек.
Разумеется, главной задачей инженеров Volkswagen было добиться того, чтобы новый автомобиль тратил минимум топлива. Для ее решения были использованы все доступные возможности. И речь идет не только о дизель-электрическом моторе. Огромный вклад в общее снижение расхода внесла аэродинамика, система «стоп-старт», немного топлива позволила сэкономить и 7-ступенчатая коробка передач DSG с двумя сцеплениями. Плюс к этому машина имеет специальные покрышки с низким сопротивлением качению. В итоге средний расход топлива Up! Lite составляет всего 2,44 л солярки на 100 км пути. Для 4-местного гибрида это, похоже, рекорд. http://auto.mail.ru/article.html?id=30301
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
Кабриолет Е-класса. Первые ФОТО
Журналистам немецкого издания Auto Motor und Sport удалось заполучить первые официальные фотографии кабриолета Mercedes-Benz E-Class, премьера которого состоится в начале следующего месяца на автосалоне в Детройте.
Четырехместный кабриолет будет оснащаться мягкой крышей, которая «прячется» с глаз долой в специальный отсек всего за 20 секунд. Причем, складывать верх можно будет и во время движения, если скорость не превышает 40 километров в час.
В техническом плане кабриолет будет полностью копировать купе: те же двигатели и коробки передач. Поработать инженерам пришлось над фирменными «фишками» открытой версии – специальным спойлером на кромке лобового стекла, который отсекает набегающий поток воздуха, и модернизированной системой Airscarf. Новая инкарнация «воздушного шарфа» так же подводит теплый воздух к шее водителя и пассажира, однако делает это намного эффективнее своего прародителя, что позволяет ездить с опущенным верхом даже в холодное время года.
Auto.mail.ru
1 место - Pontiac Aztek
2 место - Toyota Scion xB
3 место - Hummer H2
4 место - Honda Element
5 место - Chrysler PT Cruiser
6 место - Subaru Baja
7 место - Chevy Avalanche
8 место - Dodge Magnum
9 место - Chrysler 300
10 место - BMW пятой серии
Размеры Duster следующие: длина 4310 мм, ширина 1820 мм. То есть Duster будет конкурировать с Nissan Qashqai, который на 5 мм длиннее.
Когда первые фотографии Duster только появились в сети, то все были уверены, что автомобиль в базовой комплектации будет стоить в Европе от 15 000 евро. Но позднее румыны внесли коррекцию – оказывается, 15 000 евро будут просить за автомобиль с полным приводом. А моноприводный Duster обойдется всего в 12 000 евро! Для сравнения, вазовская «Нива» в Германии стоит от 10 990 евро до 12 990 евро в зависимости от комплектации.
Линейный вид
