а я по 4-5 человек вожу всегда нормально, окна почти никогда не запотевают только если совсем влажно напрамер после мойки или каких нибудь санок, да потом быстро отходят, так что не парься по этому поводу печка отличная
да есть косяк пока двигун не прогрет и движение не начал теплый воздух, как поехал -сахара
__________________
Чем глубже пропасть, в которую падаешь, тем больше шансов научиться летать....
Какая-то напасть прям. Поменял на печке два раза доб.резистор.Все было нормально.Сегодня включаю печку - завоняло и перегорел предохранитель. Стал смотреть:опять конец доб.резистору(третьему). Меняю предохранитель и пробую:1.2.3.соответственно не работают,вкл.4- щелчок,вонь и тишина. Подскажите,куда копать?
вчера пробывал включить 4 скорость вентилятора, печка дула ровно 2 сек и отрубилась - сгорел предохранитель, сегодня купил 2 штуки: поставил первый и стал проводить испытания на 2 скорости появился запах гари, на 3 он усилился, а на 4 пошел дым и опять сгорел предохранитель; поставил второй, картина с запахами на 2 и 3 положении повторилась, после 10 минутной работы на этих положения запах гари вроде пропал. может приработался вентилятор, но 4 скорость побоялся включать, попробую после того как куплю еще предохранителей
Коротит у вас где-то в печке. Едте к электрику лучше.
И внимательней с предохранителями! Покупайте нормальные - из цветной пластмассы в коробочках которые продаются (вроде отечеств-е). А то сегодня приехал один, вставил предохранитель китайский из прозрачной пластмассы - дак он не перегорел, точнее не успел - проводка цепи, которую он защищал, сгорела быстрее!Попал на бабки.
Сегодня поменял эл-ро двигатель отопителя,доб.резистор,пре охранитель. И о чудо,пока все работает. Из старого двигателя вылилась вода и крыльчатка очень туго крутилась. На новый одел полиэтилленовый пакет,может вода больше не попадет. Вырезал из клеенки полосу и засунул ее в щель под лобовое стекло,получился козырек. Клеенка прижимается жабо к рамке стекла. Надеюсь,что стекающая вода будет попадать через вздувшееся жабо на клеенку и уходить в моторный отсек, а вся электрика при этом останется сухой.
Сегодня поменял эл-ро двигатель отопителя,доб.резистор,пре
Пардон,что то глюкнуло. Так вот,все поменял и заработало. В моторчике была вода,крыльчатка заклинила. Обмотал все целофаном и из пленки сделал козырек над всей нишой.
на высоких оборотах из под панели приборов, в районе бардачка - появляется свист. кажется не плотно прилегает заслонка, которая регулирует забор воздуха либо с салона, либо с улицы. если через бардачок просунуть руку и прижать ее - то свист этот пропадает. может кто сталкивался и знает как это вылечить
да все работает как надо, проблема в клапане рецеркуляции, он плотно не прижимается при заборе воздуха с улицы, если рукой его держать - то все просто отлично
Линейный вид
