а вот по поводу разъема диагностики-это очень интересно,будь добр раскажи по-больше о таких програматорах
Например вот http://soft-car.ru/ остальные намного дороже от 500 баксов но и функций поболее ,разобраться несложно, а вот рассказывать не буду это мои наработки и зачем рассказывать о том чем на хлеб зарабатываешь
[QUOTE=myal1969;577805]Например вот http://soft-car.ru/ остальные намного дороже от 500 баксов но и функций поболее ,разобраться несложно, а вот рассказывать не буду это мои наработки и зачем рассказывать о том чем на хлеб зарабатываешь[/QUO
На Калину и 2110 ставили плату 1,5* 2 см (незнаю что за весчь), точнее данную плату припаивали к приборке, от неё два провода, тумблер- включил- спидометр выдает 140 км/ч, соответственно и километраж с такой же скорстью мотает (это для повседневнего использования на служебных а/м) работа заняла минут 10.
Цена вопроса- 1000 рублей, но что за плата- незнаю.
Сейчас приору дали новую- нужно "кнопочку" ставить, как бы самим ету схему сообразить? Нет ли у кого инфы по данному вопросу, будем благодарны!!!
На Калину и 2110 ставили плату 1,5* 2 см (незнаю что за весчь), точнее данную плату припаивали к приборке, от неё два провода, тумблер- включил- спидометр выдает 140 км/ч,
Видел на 2114 клали магнит на приборную панель, так спидометр когда машина стояла на светофоре зашкаливал
Все спецальные программаторы имееют выходное напряжение, являющееся рабочим для контроллеров и памяти, и если самому что-то не запороть все достаточно безопасно.
Читай первый пост! Знакомый САМ (!) собирает прогеры, а не использует дорогостоящие Омеги и т.д....
РИСК ЕСТЬ ВСЕГДА!
Линейный вид
