Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от Priorovod16v
поменять его или приклеить на двусторонний скотч, как гарантийщики делают. Другого варианта нет,такие вот у нас поставщики.
Да жабо делают из такой пластмассы, что замена ни к чему не приводит. Меняй хоть сто раз - результат тот-же.
А вот двухстороннему скотчу альтернатива есть. Если приклеим скотчем, то после отдирания жабо на лобовом стекле будут оставаться следы наподобии этих
Поэтому один из приороводов предложил альтернативный выриант - саморезы. Можно белые, а можно и черные. Снимать - легко, сделать - просто. Только не знаю будет ли при этом вода в салон попадать. Себе такое не делал. Но будьте ОЧЕНЬ аккуратны, чтобы не повредить лобовое стекло!!!!
Последний раз редактировалось motobest; 17.07.2010 в 18:40.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от serggg
Что сделать, чтоб на жаре жабо от лобового стекла не оттопыривалось?
Когда приехал менять тепловой резистор по гарантии, мастер молча поменял вздувшееся жабо. Сейчас второе вздулось.
Я вот только думаю, с чем это связано и к чему это может привести.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Если кому интересно.
На ветровиках (над стеклами) можно стереть надписи. Дочтаточно намочить кусок тряпки в тормозной жидкости и протереть. Многие, может об этом не знают, где-то в инете писали.
Зачем стирать надписи? Сам не знаю. Я не стирал. Но может кто захочет.
Всем удачи!
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Читайте внимательно. Речь идет об ошибках панели приборов, а не
об ошибках Электронной Системы Управления Двигателем!!!!!!
А это, как говорят в Одессе, две большие разницы.
Ошибки ЭСУД без компьютера не прочитать!!!!!!!!!!
Цитата:
Сообщение от ivan61rus
Это что за кнопки такие, на переключателе включения дворников?
Кнопки - любые, можно и на переключателе стеклоочистителя. Ну, любые.
Последний раз редактировалось motobest; 17.07.2010 в 16:29.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от motobest
Читайте внимательно. Речь идет об ошибках панели приборов, а не
об ошибках Электронной Системы Управления Двигателем!!!!!!
А это, как говорят в Одессе, две большие разницы.
Ошибки ЭСУД без компьютера не прочитать!!!!!!!!!!
[/SPOILER]uote]Вы правы, это скорее тестирование прибоной панели. Видите, как стрелки скачат. Хотя показал "5". Какую то ошибку. Я уж было надеялся, что выдаст проблему по генератору. Но...
__________________ Надо быть очень смелым человеком, чтобы быть трусом в Красной Армии. И. Сталин
Вложение 39585[/SPOILER]uote]
Вы правы, это скорее тестирование прибоной панели. Видите, как стрелки скачат. Хотя показал "5". Какую то ошибку. Я уж было надеялся, что выдаст проблему по генератору. Но...
как сделал такую вещь? эти что-то вроде диагностики приборной панели, где почитать про это можно? подскажи пожалста)))