Возьми чисто дин,без ящика,рубля за 4!.сколоти нормальный ящик,а в это время подкопишь на усилитель!.с пяти рубль останется,добавить еще около двух и взять под него усилок!не скажу,что это супер бас будет,но при грамотности проделанных усилий и расчетов-вполне достойный результат за свои деньги!
В общем звук выходит качественный меня он вполне устраивает, но баса не хватает.
Бюджет на саб 5 000руб.
н
о вот в чем проблема, не могу выбрать что мне взять активный сабик или пассив.+усилок (по деньгам примерно одно и тоже выйдет, ну может пассив +усил. чуть дороже)
Пока остановился на выборе вот этого агрегата http://www.auto-hifi.ru/sab/model.php?mode=ICQ%20300BA
стоит ли он своих денег? и прокачает ли он мою ласточку как следует? Всем спасибо заранее за ответы
Если ГУ, фронт и тыл оставлять как есть, купите активный саб. Смысла городить огород с пассивным и усилителем при фронте 35 ватт никакого.
Всем спасибо, напоследок последний вопрос, саб брать фазоинверторный или в закрытом корпусе, повторюсь у меня приора хетч
Тож повторюсь, выбор аккустического оформления не зависит от типа кузова, зависит от параметров НЧ-головки и музыкальных предпочтений владельца.
Берите тот , который красивей и точней отигрывает Ваши любимые треки.
Ребят. подскажите мне плиззз. Собираю короб для сабвуфера 12" Alpine SWE-1243E. вот который на фото нормально будет для него или размеры немного уменьшить? и сколько это примерно литров то что на фото!?
Ребят. подскажите мне плиззз. Собираю короб для сабвуфера 12" Alpine SWE-1243E. вот который на фото нормально будет для него или размеры немного уменьшить? и сколько это примерно литров то что на фото!?
Линейный вид
