закачка шин азотом

[Nesoglasny]

Друг у меня авиатехник на аэродроме, он про азот в шинах и рассказывал.

[anton33]

Сообщение от vlixup

А с чего вы взяли что на гоночные авто закачивают азотом??? Откуда такая информация.

Я когда то думал что в самолеты закачивают какую то хрень что бы выдержать такие нагрузки. А хе... там, там обычный воздух, зато корд там ппц, очень толстый.

Сообщение от Neposeda0

Саня у тебя Триколор есть дома (спутник)? Там есть кана Авто+ зачетный канальчик все про авто, все все все - там много интересного иногда рассказывают - вот там и слыхал я про это. а про разницу точно не скажу ну попробую на таком примере - попробуй дышать кислородом и азотом - думаю что разница будет

Вот вот именно на этом канале и увидел, умные дядьки обсуждали)))) говорили только для гонок (применительно к авто), т.к. пятно контакта, износ.

П.С. канал действительно неплохой, и передача попутчик где приглашают гостей

[Вадим32]

Я не понимаю, как можно отдавать деньги за то, что нельзя проверить?

Вам сказали, что накачали азотом, как проверить, что вас не наеб..., надпись на баллоне "азот" еще ни о чем не говорит.

[=MOpgBA=]

Подышать им )))))))))) Из блона.

[Вадим32]

=MOpgBA=, этож не гелий чтоб весело было...

[xelusss16v]

Сообщение от =MOpgBA=

Подышать им )))))))))) Из блона.

в воздухе 80% азота. надеюсь, это ни для кого не секрет?

[fasteX^Max]

xelusss16v,полностью согласен и поддерживаю.
Не тот у нас класс машин чтоб в шины азот закачивать, я понимаю если гоночный авто, или ты в гонках участвуешь тогда есть смысл (там виталию петрову), но для себя я решил это не вариант, в воздухе и так азоту хватает.
Это моё мнение!

[centrumnsk]

Сообщение от К174

Качал низкопрофильные шины азотом, плюсы:
-не подвержены температурному расширению, зимой и летом одним цветом.
-обеспечивает более равномерный износ покрышек
-колёса становятся на незначительное количество грам легче.
По поводу мягче/жёстче - не знаю, на низкопрофильной резине - одинакого!

1, подвержены так же как и обыкновенным воздухом- проверено на 5ти авто
2,равномерный износ покрышки обеспечивает правильный развал схождение, балансировка и нормальное давление в шинах, а никак не то что накачено в шинах
3, да колеса становятся легче на десятые доли грамма, это вы никак не определите визуально, если колесо накаченное воздухом весило 15 кг, то чистым азотом оно будет весить примерно 14,998 кг
ну и напоследок прочитайте еще раз сообщение 118

Добавлено через 6 минут

Сообщение от max3

Я имею техническое высшее образование и хорошо знаю химию и физику. И тоже мало верю в сказку с азотом и честно смеялся с знакомых которые говорили что после закачки азота машина стала ехать мягче. Но в шиномонтаже работает знакомый, начали они заниматься этой фигней. Как то заехал к ним и они мне предложили закачать азот я смеялся говорил - вы сами в это верите - они тоже ржали и говорили а фиг его знает - спрос породил предложение! Ну на шару и уксус сладкий - закачал! Правда тогда машина у меня была - чудо украинского автопрома - Славута! Кто на ней ездил тот знает какая у нее жесткая подвеска. Начал ездить прислушиваться к ощущениям - Так вот мне показалось что начала ехать она мягче! Хотя может быть сработал психологический момент! Продал славуту купил приору, тоже у знакомого шиномонтажника - того же закачал азотом. Нифега не почувствовал!!!!!!!!!!!!!!!! Повторно у шиномонтажников обсудил этот момент. Они говорят что сами в это мало верят но есть покупатель - должен быть продавец! Слышали от клиентов что есть какие то позитивные моменты на легких авто 700 -800 кг и на тяжелых свыше 1500 кг. На средних в районе 1 тн эфект не ощущается. В общем ничего конкретного , похоже сказка построенная на психологии !

когда у нас в городе только появились установки по накачке шин азотом, а было это лет 8-10 назад, я тоже повелся на рекламу, тогда мало кто знал что это такое, мне шиномонтажники тоже говорили что она мягче будет ехать, отдал 200 рублей тогда, выехал, проехался по трассе, и вправду мягко едет, только руль малость тяжелый стал, авто тогда было ваз 2106, приехал домой, замерил давление, вместо 2,0, везде накачено 1,5, конечно чеж она не будет мягко ехать на приспущенных колесах, вернулся к ним накачал до 2,0, никаких изменений, как ехало авто так и едет!!!!

[VLAD36RUS]

КАМА-224, вид изнутри. Все 65-75тыков были с азотом. Визуально-от снятых с конвейера шинного не отличить. Будете монтировать "воздушные", посмотрите на состояние внутренности. Размонтировал только потому, что липню одел. А на этих ещё сезон 10-ка племянника отходит без вопросов.


Моё убеждение, что азот в шинах продлевает им жизнь. Только и всего. По поводу верю-не верю "Фомы"и про 95 бенз говорят. А у меня 116500км и ДК родной стоит, и в замене НЕ НУЖДАЕТСЯ. Ни разу за 4 года не было вопросов по датчикам, что-то троило или т.п.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Вадим32

надпись на баллоне "азот" еще ни о чем не говорит.

Нет у них баллонов, есть установки, которые и качают азот. Как это физически происходит, мне даже не интересно. Эффект присутствует, и я в этом убеждён.

Добавлено через 15 минут

Сообщение от xelusss16v

в воздухе 80% азота. надеюсь, это ни для кого не секрет?

И что? Давайте я себе в гранёный налью 200, а Вам-на 20% меньше, т.е. 160, и скажу "Вотъ, дружище, давай выпьем поровну". Как на меня посмотришь?
Да и о чём разговор с шиномонтажниками-то? Они-слесаря. А спросите лучше у Вашего преподавателя по химии, в чём разница.

[KolaDOOMer]

VLAD36RUS, ну разве это аргумент? (фото покрышек), я свои сейчас разбартую - будет также - хотя всегда на воздухе. Никак не отличаются, если и говорить о старении резины, то уж точно визуально это не самый веский аргумент.