Ребята меня интересуют уплотнители дверей, например как на иномарках по внутренней части двери (по кругу). Кто дорабатывал и кто что думает по этому поводу.
Ведь с ними в салоне будет заметно тише, меньше пыли,да и двери будут закрываться тише.
Вот не много фото,которые нашел.
Но по моему лучше и симпатичнее будет клеить с внутренней стороны двери чем на кузов.
Ребята может не в тему конечно,а никто не знает где можно заказать или достать,уплотнители водостоков от 2111? в москве в нескольких магазинах,оказывается дефицит.
В общем, оторвал я Р-уплотнители, причем оторвал довольно легко, думаю мойку высокого давления они вряд ли выдержали бы. Возможно, моя ошибка была в том, что я приклеил их ниже дренажных отверстий, по самому нижнему краю дверей. В этом месте на двери присутствуют какие-то неровности (то ли заводской герметик, то ли стыки металла) и именно на них приклеилось хуже всего. Если клеить выше дренажных отверстий, то там ровный металл и скорее всего приклеится лучше.
Остальные уплотнители пока сидят крепко.
Кстати, кое-где уплотнитель оторвался вместе с краской до металла и там видно, что грунтовки на внутренней стороне двери нет, покрашено прямо по металлу.
Не обратил внимания, но вроде такой же, как цвет краски "космос".
При этом лкп в этих местах отскребывается буквально ногтем до металла, и толщина краски там минимальная. Как бы грунтовку просто ногтем не соскребёшь.
С наружной же стороны двери под царапинами видна светло-серая грунтовка.
Не обратил внимания, но вроде такой же, как цвет краски "космос".
При этом лкп в этих местах отскребывается буквально ногтем до металла, и толщина краски там минимальная. Как бы грунтовку просто ногтем не соскребёшь.
С наружной же стороны двери под царапинами видна светло-серая грунтовка.
Буквально позавчера закрашивал скол на внутренней рамке двери, ниже замка. Грунтовка была.
Когда начал вместо Р-уплотнителя приклеивать остаток D-уплотнителя, но уже выше дренажных отверстий, понял, почему плохо приклеился р-уплотнитель. Всему виной оказался антикор. Обезжиривая уайт-спиритом и начав клеить d-уплотнитель обнаружил, что он тоже плохо приклеивается, хотя в других местах он же приклеился хорошо. При ближайшем рассмотрении места поклейки заметил, что после уайт-спирита образовались небольшие проплешины - места, где оттерся антикор.
Потратив минут 10 полностью оттер антикор полосой, где нужно было приклеить уплотнитель. И после этого он приклеился намертво.
Своим клеем приклеился. Только предварительно отрезал небольшой кусочек с краю, который не приклеивался и оказался испорчен антикором ...
Понятно. Я клеил не на двери, а на пластиковую накладку от передних крыльев до задних. Мой уплотнитель прижимается дверями по линии как раз чуть выше дренажных отверстий, защищая пороги дверей от грязи снизу
Поставил сегодня уплотнители водостоков от 2111,первая и в принципе единственная причина замены была в следуещем:что они сделаны в форме, желоба и осенью иголки, семена, а зимой снег и при открытии двери все это дело валится в салон на сидения, от 2111 другой формы, с ними такой ерунды нет
Линейный вид
