вариан "а" это адская консервная банка и разница там вовсе не чуть с вариантом "в".
PAE, не спорю, вывод о разнице сделал только на основе этих графиков. Реально сравнивал "собственными измерительными частями тела" только варианты б и в...
becool, вопросик можно.У тебя в диапазоне оборотов 3950-4100 ни чего в резонанс не попадает? У меня бывает такое что как будто что-то откручено и "звенит-гудит", может это мой катколектор?Есть ли у тебя такой момент с чугунным катом?
Хм... Нет, не замечал такого, вроде... Хотя... было что-то похожее, но точные обороты не помню. Был дребезг при интенсивном разгоне в этом узле, вроде с отдачей на рычаг КПП:
Вылечил заменой пластиковых втулок на подобранные методом научного тыка "беззазорные" резиновые. При этом активно "участвовали" родственники конструкторов ваза...
becool, так нет в рычаг не отдает ни чего, вибрация рык есть как на ходу так и на месте на ХХ примерно на 4000об/мин.Вот поэтому когда сильно "надо" быстро доехать куда, то нужно держать 3850 И НЕ БОЛЕЕ, если больше 4200, то не комфортно и не мало уже (160км/ч и больше) 4000об/мин (155км/ч) резонирует, мать её.
Да уж. Разница между А и В конкретная!!! Вот у Петра (РАЕ) действительно похож В, а вот мой вариант А просто зло!!! Ну так он громко орёт, даже на ХХ звук от моего мотора гораздо громче и грубее, чем от Петькиного!
Блин, пару лет был в полной уверенности, что у Петра чугунный кат.
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Народ, посоветуйте обезжириватель из личного опыта. Перед наклейкой вибры. Желательно из ассортимента строй-хоз товаров. Скоро буду шумить передние двери (+ 16-тые динамики). Внутри дверей антикор на восковой основе.
.Спасибо за наводки и поддержку.
Линейный вид
