Всем привет!! а у меня вот какая проблема. при включении вентилятора печки появляется какойто посторонний шум как будто вентилятор за что то задевает причем чем больше скорость тем сильнее шум. может кто сталкивался с такой проблемой напишите и если сможете дайте описание как устранить данную проблему, а то скоро зима а этот шум просто убивает. заранее благодарен.
сцуко... ...такая же фигня сегодня появилась пока ехал на работу, на обеде пойду слушать откуда звук идёт
послушал... ...частота "шелестения" увеличивается с увеличением "мощности" обдува, при рециркуляции громкость увеличивается... ...открылкапот - сверху на решётке забора воздуха лежит листочек от дерева. уж не засосало ли такой же вовнутрь ? ...где взять схему как чего в автомобиле устроено ?
послушал... ...частота "шелестения" увеличивается с увеличением "мощности" обдува, при рециркуляции громкость увеличивается... ...открылкапот - сверху на решётке забора воздуха лежит листочек от дерева. уж не засосало ли такой же вовнутрь ? ...где взять схему как чего в автомобиле устроено ?
Вентилятор зацепляет мусор, который скопился между вентилятором и салонным филтром. Насколько я понимаю у тебя кондиционер ХАЛА. Я свой так чистил: вынимаешь салонный филтр (он под откидывающейся частью шумоизоляциипод капотом), выковыриваем оттуда весь достыпный мусор деревянной палкой (металличесие прутки лучше не использовать, можешь повредить радиаторкондиционера), после вместо филтра вставляем вплотную к радиатору кусок плотного картона размером с фильтр (это примерно лист формата А5, половина А4), для того чтобы перекрыть путь воздуха во внутрь салона, заводим двигатель и включаем вентилятор печки на полную скорость, вентилятор сам выдувает весь мусор из воздуховода.
Обрати внимание на размер запорной картонки, главное чтобы пыль и мусор не попали в "чистую" часть системы вентиляции.
хм, спасибо конечно, но чёт лезть разбирать машину которой всего неделя как-то не гуд, надыть какой-нить ещё косячок найти да к сервисменам съездить - пущай сами чистят
а вот этот моторедкуктор от производителя группа омега
Я таких сегодня только поменял 2 шт. лучше найти родной, а на этом у меня не первом что-то вообще застучало при переключении, а на 2-м слышно было как шестеренки проскакивают и переключает не всегда...вообщем забрал в магазине деньги
Я таких сегодня только поменял 2 шт. лучше найти родной, а на этом у меня не первом что-то вообще застучало при переключении, а на 2-м слышно было как шестеренки проскакивают и переключает не всегда...вообщем забрал в магазине деньги
Я уже год езжу с такой проблемой,шестеренки проскальзывают,а снимать панель ох как неохота,жду может еще что то сломается,тогда и панель снимать можно
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Всем доброго времени суток. Столкнулся с такой проблемой. В салон не подается горячий воздух. Система не реагирует на положение центрального переключателя. Что можно сделать? Куда залезть? Заранее спасибо.
Веймар, там панел снимать не надо всё ремонтируется из-под капота-надо снять жабо и там увидишь этот моторедуктор на печке сбоку со стороны вакуума...
Вчера отнес 2шт те что не рабочие от Омега
и купил в другом магазине такой как у меня был с завода дороже на 100р, но зато сейчас всё работает как надо
Сделал всё не снимая печку, ппц как пришлось себе руки повыворачивать, но ничего, когда делал 3-й моторедуктор уже приноравился и вся процедура заняла минут 30 (без учета времени на снятие и установку жабо)
Вот так выглядит этот моторедуктор
Вот так он выглядит в разобранном виде: 3 шестеренки и один электромоторчик:
У меня полетел этот моторчик
Линейный вид
