Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.10.2011, 16:44   #41
sed-oy
Старожил
 
Аватар для sed-oy
 
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: Рязань
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703-01-12
Сообщений: 1,924
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 15
sed-oy является пока необработанным, но явно драгоценным камнемsed-oy является пока необработанным, но явно драгоценным камнемsed-oy является пока необработанным, но явно драгоценным камнемsed-oy является пока необработанным, но явно драгоценным камнемsed-oy является пока необработанным, но явно драгоценным камнемsed-oy является пока необработанным, но явно драгоценным камнемsed-oy является пока необработанным, но явно драгоценным камнемsed-oy является пока необработанным, но явно драгоценным камнемsed-oy является пока необработанным, но явно драгоценным камнемsed-oy является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: АВТО ГЛОХНЕТ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ КОНДЕЕ, ПРОШИВКА НЕ ПОМОГЛА

ну да полюбому всё что ты описал из за просадки напряжения, скорей всего с геной чё то. надо к електрику ехать с такими чудесами) у меня кстати тоже немного приборрка подмигивает поворотникам, но тут дело я думаю в массе
sed-oy вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.11.2011, 15:18   #42
Ins1deee
Новичок
 
Регистрация: 04.01.2011
Адрес: Полевской
Пол: Мужской
Автомобиль: lada priora 21723; 03-018
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Ins1deee не успел проявить себя
Re: Нестабильный ХХ (глохнет) при включении потребителей.

Народ подскажите пожалуйста ! Каждый раз когда выключаю скарость и качусь на нейтрали начинают плавать обороты. Бывает минута, полторы так и плавают даже после того как остановлюсь :(
Ins1deee вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2011, 08:21   #43
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 21
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Нестабильный ХХ (глохнет) при включении потребителей.

Ins1deee, Лучше сюда
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=34529
Ну и советую все предыдущие темы почитать.
__________________
Spike@ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2011, 21:02   #44
Ins1deee
Новичок
 
Регистрация: 04.01.2011
Адрес: Полевской
Пол: Мужской
Автомобиль: lada priora 21723; 03-018
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Ins1deee не успел проявить себя
Re: Нестабильный ХХ (глохнет) при включении потребителей.

Цитата:
Сообщение от Spike@ Посмотреть сообщение
Ins1deee, Лучше сюда
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=34529
Ну и советую все предыдущие темы почитать.
спасибо
Ins1deee вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.05.2012, 22:39   #45
rpgartist
Гость
 
Регистрация: 13.05.2012
Адрес: самара
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
rpgartist не успел проявить себя
Re: ближний свет фар против заведённого двигателя

Здравствуйте друзья! У меня схожая проблема: вставляю ключ (дополнительная охранная сигнализация, где пульт дистанционного управления на ключе) в замок зажигания, при ВЫключенных габаритах и соответственно фарах, поворачиваю его, завожу автомобиль. Все нормально. Включаю габариты - все в норме, включаю фары - машина глохнет, приборы "мертвые", как будто вытащили ключ из замка зажигания. При этом подсветка панели приборов, магнитола, аварийка и все остальное, кроме фар, работает, а машина завестись уже не может. Ставлю переключатель на габариты, приборная панель оживает, а иногда оживает когда постучу под рулем ладонью снизу, после чего можно заводить машину. Опять включаю ближний свет - глохнет сразу, как будто вытащили ключ из замка зажигания. Через некоторое время таких манипуляций машина с ближним светом все-таки заводится, однако провода замка зажигания кипяток, и плавятся, релюшки от замка зажигания/дополнительной охранной сигнализацией, горячие не дотронешься, плавятся. Также машина глохла, когда включаешь заднюю скорость, при включении которой загораются задние фары Предохранители впорядке.
rpgartist вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.05.2012, 08:25   #46
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 21
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: ближний свет фар против заведённого двигателя

rpgartist, Я ни разу такого в живую не видел, по этому посоветовать ни чего не могу. С моей стороны экрана очень похоже на КЗ, но вот только где оно...???
__________________
Spike@ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.05.2012, 19:35   #47
Nichols
Совсем как дома
 
Аватар для Nichols
 
Регистрация: 19.03.2009
Адрес: Асгард Ирийский
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-универсал
Сообщений: 783
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 14 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 16
Nichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всем
Re: ближний свет фар против заведённого двигателя

Цитата:
Сообщение от rpgartist Посмотреть сообщение
Здравствуйте друзья! У меня схожая проблема: вставляю ключ (дополнительная охранная сигнализация, где пульт дистанционного управления на ключе) в замок зажигания, при ВЫключенных габаритах и соответственно фарах, поворачиваю его, завожу автомобиль. Все нормально. Включаю габариты - все в норме, включаю фары - машина глохнет, приборы "мертвые", как будто вытащили ключ из замка зажигания. При этом подсветка панели приборов, магнитола, аварийка и все остальное, кроме фар, работает, а машина завестись уже не может. Ставлю переключатель на габариты, приборная панель оживает, а иногда оживает когда постучу под рулем ладонью снизу, после чего можно заводить машину. Опять включаю ближний свет - глохнет сразу, как будто вытащили ключ из замка зажигания. Через некоторое время таких манипуляций машина с ближним светом все-таки заводится, однако провода замка зажигания кипяток, и плавятся, релюшки от замка зажигания/дополнительной охранной сигнализацией, горячие не дотронешься, плавятся. Также машина глохла, когда включаешь заднюю скорость, при включении которой загораются задние фары Предохранители впорядке.
Ну, раз так круто, я бы перестал, до выяснения причин, эксплуатировать машину. Опасно это. Кста, номиналы предохранителей штатные? Цепь замыкания можно определить через поочерёдное вытаскивание предохр-ей.
__________________
Жизнь-это супермаркет. Бери что хочешь, но впереди касса.
Nichols вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.05.2012, 21:02   #48
mir
Бывалый
 
Аватар для mir
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: СССР
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: японофранкорус
Сообщений: 1,369
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 344
Поблагодарили 238 раз(а) в 146 сообщениях
Вес репутации: 14
mir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: ближний свет фар против заведённого двигателя

при таком кз похоже любой предохранитель сгорит. Так что дело не в предохранителях. Надо наверно копать неисправность от переключателя освещения.
mir вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.05.2012, 00:04   #49
rpgartist
Гость
 
Регистрация: 13.05.2012
Адрес: самара
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
rpgartist не успел проявить себя
Re: ближний свет фар против заведённого двигателя

Цитата:
Сообщение от Spike@ Посмотреть сообщение
rpgartist, Я ни разу такого в живую не видел, по этому посоветовать ни чего не могу. С моей стороны экрана очень похоже на КЗ, но вот только где оно...???
Тогда бы выбило предохранители, я полагаю....

На "розетке", куда втыкается одна из двух релюшек почистил пожелтевший от нагрева проводок, на нем некоторые жилки были надломаны, и вроде больше машина не глохнет при включении фар, но релюшка все равно нагревается, но уже не так сильно.
rpgartist вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.05.2012, 08:52   #50
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 21
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: ближний свет фар против заведённого двигателя

Цитата:
Сообщение от rpgartist Посмотреть сообщение
Тогда бы выбило предохранители, я полагаю...
Не обязательно. Знаете главный закон электротехники: Ценная деталь сгорает первой, спасая плавкий предохранитель.
Многое зависит от качества предохранителя и типа неисправности.
Цитата:
Сообщение от rpgartist Посмотреть сообщение
На "розетке", куда втыкается одна из двух релюшек почистил пожелтевший от нагрева проводок, на нем некоторые жилки были надломаны, и вроде больше машина не глохнет при включении фар, но релюшка все равно нагревается, но уже не так сильно.
Значит всё-таки проблема в плохом контакте.
__________________
Spike@ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 01:26. Часовой пояс GMT +3.