Друзья подскажите можно ли форсы поменять без съема кондиционера. у меня накрылась форсунка в 1 цилиндре необходимо поменять, а 3000 р. отдавать неохота
а как узнал что накрылась форсунка? может и не в ней дело...
Друзья подскажите можно ли форсы поменять без съема кондиционера. у меня накрылась форсунка в 1 цилиндре необходимо поменять, а 3000 р. отдавать неохота
можно поменять и без съема кондера понадобится яма или подъемник откручиваются все гайки впускного колектора сверху моторного отсека и с низу -самое главное это открутить гайку с верху возле генератора с вспоминанием всех конструкторов на бкву Ё и все получится... http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...ojj-rampy.html
у нас в городе 1.5 тысячи стоит снять рампу и поставить
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2
привет всем подскажите пожалуйста приора 2012 г пробег 53000 машина не была на гарантии поэтому не знал что надо было менять топливный фильтр машина при движении не ехала тоесть на газ давиш а он в впустую ногу убираеш опять давиш едет вобщем а и чек загорелся поменял фильтра все чек погас но проблема осталась и т о не постоянно а временами потом поменял сетку на бензонасосе грязи много было вроде лучше стало но всеравно провалы бывают часа два ездееш нормально потом опять местами тупняк ну вобщем понятно на скорости еду такое ошушение что машина заглохла на газ давиш нет пробела только когда ногу убереш полностью и потом передавиш едет и чек загорается потом тухнет сам по себе что претпренять заранее благодарен
привет всем подскажите пожалуйста приора 2012 г пробег 53000 машина не была на гарантии поэтому не знал что надо было менять топливный фильтр машина при движении не ехала тоесть на газ давиш а он в впустую ногу убираеш опять давиш едет вобщем а и чек загорелся поменял фильтра все чек погас но проблема осталась и т о не постоянно а временами потом поменял сетку на бензонасосе грязи много было вроде лучше стало но всеравно провалы бывают часа два ездееш нормально потом опять местами тупняк ну вобщем понятно на скорости еду такое ошушение что машина заглохла на газ давиш нет пробела только когда ногу убереш полностью и потом передавиш едет и чек загорается потом тухнет сам по себе что претпренять заранее благодарен
причин много может быть, для начала заедь на диагностику, легче будет определить проблему. а так сложно сказать. может свечи, может форсунки грязные может топливные магистрали ( много мусора на фильтре было) а может и катушки. короче дуй на диагностику какие ошибки показывает сканер.
спасибо у нас просто один сервис от бипека дистрибьютора Ваза туда не пробьешся но попробую записаться диагностика покажет надеюсь. сегодня ездил с утра тупила а после обеда нормально все было только домой заехал поставил машину вообще все в норме как завтра будет не знаю и так недели две уже
спасибо у нас просто один сервис от бипека дистрибьютора Ваза туда не пробьешься но попробую записаться диагностика покажет надеюсь. сегодня ездил с утра тупила а после обеда нормально все было только домой заехал поставил машину вообще все в норме как завтра будет не знаю и так недели две уже
в таком случае подумай о покупке бортового компьютера или кабеля OBD2 сможешь делать сам диагностику с помощью компа или ноутбука. отпишись после диагностики может что подскажу
Сегодня с утра завел машину все в норме было к обеду загорелся чек и вообще ездить невозможно было.Заехал в сервис сделали диагностику показал ошибку что вышла из строя лягушка педали тормоза, был сильно удивлен казалось бы при чем тут лягушка, когда покупал в магазине продавец удивленно на меня смотрел говорил что она лишь для того чтоб горели стоп сигналы. Но я с мастерами спорить не стал купил, лягушка стоит под педалью тормоза номер 1118-3720010 стоит 600 тенге по вашему 120 руб заменили и все стало прекрасно сам не понял ребята говорят что она как то влияет ну вообщем все ок кей плюс диагностика 2000 тенге мне все встало, мучился три недели переменял все фильтра сетку на бензонасосе чуть бензонасос не поменял а весь вертяк в какойто лягушке.
Lava вопрос к тебе.Я тоже хочу промыть форсунки,но не смог снять воздушный коллектор. Уменя стоит пластиковый и такое впячатление что его можно отсоеденить на уровне топливной рампы не откручивая нижние болты.Вопрос у меня такой - у тебя пластиковый воздушный коллектор или нет?Если да то нельзя ли его расколоть не откручивая эти болты?