Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Почему взял 55, а не 50-ый - знающие люди сказали Так надо! И знакомый ездил на 50-ой так он через пол сезона просто выкинул всю резину она была в шишках! У него была Пирелли P-6000! Как он мне потом сказал "Г...о"!!!
У него была Пирелли P-6000! Как он мне потом сказал "Г...о"!!!
На такой позапрошлый сезон отгонял.. резина действительно гамно полное. Но у меня шишек и прочего небыло ваще. Ездил где попало, не только по асфальту.
На такой позапрошлый сезон отгонял.. резина действительно гамно полное. Но у меня шишек и прочего небыло ваще. Ездил где попало, не только по асфальту.
Поездив и зимой и летом на резине с 55-м профилем понимаешь, что резина тяжеловата и к ней требуются облегченные диски или доработка подвески( большая неподрессорная масса колеса - скачут как мячики с переди! Сзади - нормально!) Из плюсов- увеличение клиренса, устойчивость на высоких скоростях! Минусы - тяжелый руль(нагрузка на р/рейку ,усилитель,все детали подвески), подруливание в колеях и при интенсивном разгоне, немного задевает с переди!
Еще действительно на комфорт за рулем при 55-м профиле сильно влияет сама резина (ее жескость и тип рисунка)!!!...летние Marshall KU-17 сильно дергают из стороны в сторону в колеях - устаешь! А зимние NOKIAN Hakkapellita 4 идут как по рельсам - на колеях можно руль отпустить - супер! ...На лето лучше NOKIAN Hakka H (но цена кусается)
Комбинированный вид
