Биение лечится путем замены задних тормозных барабанов..проверено..их овальность отдает на перед....
Может оно и так, но у меня после проточки передних дисков биение исчезало полнстью, даже малейшего не было, так что задние барабаны думаю не при чем. Вчера снимал колеса передние и заметил, что справа диск крутится как бы с небольшим зкусыванием,нужно больше силы чтобы прокрутить,слева такого нет.Так вот из-за чего такая шняга,ступица или все таки тормозной механизм виной?
p.s.Биение сейчас дажи при малейшем нажатии на педаль, неохото лишний раз на педаль нажимать.Кстати колбасит руль на скорости больше 85-90(не при торможении),вчера на балансировке был и сказали диски ровные,нмного дисбаланс был,убрали, но результата ноль, значит дело не в колесах.Подозрение щас на ступицу и тормозной механизм.Где то читал,что люди блок сателлитов в кпп меняли даже....помогите побороть эту шнягу!
Последний раз редактировалось Омич; 15.01.2012 в 15:32.
попробуй заехать сначала на вибростенд который проверяет подвеску и тормозные усилия и там по распечатке посмотришь в чем дело...у нас это стоит 350р...и стенд стоит в сервисе Опеля
Эдди, вибростенд покажет искривление диска,это я и сам знаю что он кривой,я хочу понять причину искривления.
p.s.на днях приедут колодки ate от альфы, диски ate power уже дома лежат,надеюсь почти 5000 руб не зря потрачено будет)))
Диски искривляются при активном торможении, особенно если они без вентиляции. Проточка дисков поможет только до первого перегрева, либо когда диски будут холодные биения не будет, как только разогреются биение вернется.
ATE Power вещь хорошая, но и их можно перегреть. Проблему можно решить установкой другой тормозной системы.
Поставил и диски и колодки ате от альфы,все встало отлично!заказывал через экзист по кодам с форума.Поменял правую ступицу,так как на глаз было видно что крутится немного неровно,скорее всего это и была причина моей проблемы.
у меня биение при торможении устранилось банальной балансировкой колёс, а я поначалу грешил на то что тормозные диски повело, т.к при обычной езде биения не наблюдалось, а оказалось дело в балансировке.
Подскажите по чем вы в своих городах точили тормозные диски???
какой смысл их точить, если их повело один раз, то и после тоже поведет, качество детали не на высшем уровне, покупай хорошие диски и ездий не парься!!! На сто где протачивают диски без снятия с авто у меня запросили 2200, если снять самому и увезти токарю, то примерно 1000, но не факт что токарь окажется грамотным спецом!!!! у меня знакомый купил вазовские диски,через месяц началось биение, сняли лтдали токарю, проточили, через месяц опять биение началось, дерьмовые у нас комплектующие!!!! я на вазовском диске фаску напильником снимал, а на мазде пытался так же сделать, и напильник испортил, вот где качество
, если снять самому и увезти токарю, то примерно 1000, но не факт что токарь окажется грамотным спецом!!!! у меня знакомый купил вазовские диски,через месяц началось биение, сняли лтдали токарю, проточили, через месяц опять биение началось, дерьмовые у нас комплектующие!!!! я на вазовском диске фаску напильником снимал, а на мазде пытался так же сделать, и напильник испортил, вот где качество
Линейный вид
