Пробег 8000. Из них 5500 на Agip FORMULA LL PLUS SYNTHETIC FORTIFIED 10W-40. Залил по совету знакомого мастера на СТО (я там уже вторую машину обслуживаю). По его словам они все на это масло перешли. Бренд действительно ещё не раскручен. О самом масле: потемнело после 2000, угар -- 1/4 уровня, двигатель работает лучше всего при t больше 90. Думаю ещё 2500, и поменяю. Зимой машина заводилась нормально при -27.
AGIP - ничего себе не ракрученный бренд =))) Хотя в России ДА. согласен. Редко встретишь на прилавках. А так то фирма с Хорошей биографией - Как никак одна из ведущих контор по ГСМу в гонках Ф1 =)) Да и в 90ых годах лидер продукции ГСМ в Европе(!)
Жаль в нашем городе такого масла я вообще ниразу не встречал, а так бы обязательно к нему присмотрелся.
Проехал больше 1000. Пока всё в норме. С гидриками непонятка какая-то была, но сейчас слышно после пуска 3-5 сек., а потом -- тихо, как и на предыдущей заправке. уровень на месте.
Прошел 5000 на последней заправке. Морозы были до - 26. Пуск был тяжелее чем в прошлом году при тех же морозах. Заглянул уровень -- пришлось доливать, но больше я его брать не буду. Канистра стояла в гараже с температурой ниже -15. Такое впечатление, что в канистре стало компрессорное с кусками солидола. Перейду на другое. У нас дорогие маслА (дорогие бренды) лучше не брать, особенно если цена заманчивая.
сам на этом масле не ездил,но знаю,что у людей нареканий не было. я всегда за нераскрученный бренд. единственный пожалуй принцип при выборе масла. конечно,масло такая штука как говориться не поездишь не поймешь.
Гоняю на этом масле с новья пробег уже 41тыс км покупаю на их заправке на ленинградке (900 руб за 5л) пока нравится сами продавцы говорят что возможен угар из за применяемых присадок но у себя такого не заметил так что все ок
Я масло Agip 5W40 лил в 124-й двиг. Замена раз в 8-10 тыкм или 2 раза в год (что наступит ранее). Угар был, но только если часто крутил двиг до 6000. А если ездить не более 4500, то масло ни разу доливать не надо в промежутках между заменой!
Зимой при -3х после ночи стоянки пускался без проблем.
В приору тоже буду лить это масло, хоть оно и не рекомендовано заводом.
Отсутствие рекомендации для этого масла АБСОЛЮТНО НИЧЕГО НЕ ЗНАЧИТ. Причин тут может быть несколько (лень писАть).
В коробку после ТО-1 тоже Agip трансмиссионку залью (конечно же синтетику)
Линейный вид
