+1, сам на таком же езжу.
Хотя.. какая разница? главное не марка а 75W-90 синтетика.
Манол, Сшел, и т.д. - что больше понравится вам и вашему кошельку. Они все нормально зимой и летом.
Только, обратите внимание на "где брать" - это важно, если не хотите на отработку нарваться. Есть мнение - брать в сервисах, любых, например таёты, вольво, лада и т.д. Вам решать.
stells2, можно и в магазине тольок желательно чтоб а) нормальный с репутацией магазин и б) требовать при покупке копию сертификата на именно это масло с печатью и подписью магазина)
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
Синтетическое масло тем и отличается от остальных, что имеет очень стабильные вязкостные свойства. Тоесть говоря простым языком - имеет постоянную вязкость, в жару не разжижается, а в холодную погоду не густеет. Чем и достигается стабильная масляная пленка на поверхностях трения.
Всем привет!такой вопрос,который наверно уже не раз задавали,но все же...
Уровень масла ниже отметки MIN на 2-3мм.Проверял на холодном двигателе,машинка новая-пробег 80км)Может надо долить?если да то какое?
Уровень масла ниже отметки MIN на 2-3мм.Проверял на холодном двигателе,машинка новая-пробег 80км)Может надо долить?если да то какое?
Пока обкатываеш, ничего не делай. Всеравно притирается, сильно не нагружаеш, пятой редко пользуешся (некоторые вообще не используют), а на ТО-1 смениш на нормальную синтетику.