если нет проверь резиновые заглушки в том месте. там может воздух подсасывать. как следствие дох..я воздуха в отработавших газах и глюк дк1
у меня вместе с отсутсивием сигнала дк1 выскакивает слишком богатая смесь.тобиш мало кислорода в выхлопе
а напруга датчика в норме и пляшет как положено.датчик кислорода заказал.не помешает
у меня вместе с отсутсивием сигнала дк1 выскакивает слишком богатая смесь.тобиш мало кислорода в выхлопе
а напруга датчика в норме и пляшет как положено.датчик кислорода заказал.не помешает
как же может быть Р0134, если напруга в норме???? если я не ошибаюсь, ошибка записывается, если отсутствует(или критично мало) напряжение на выходе дк1
как же может быть Р0134, если напруга в норме???? если я не ошибаюсь, ошибка записывается, если отсутствует(или критично мало) напряжение на выходе дк1
а вот это и есть загадка.ошибки я обнаружил когда о них сообщил мультитроникс.я их сбросил но они опять выскочили.потом начал проверять напругу все окей.на дст10 текущих ошибок нет а эти две в сохраненных лежат.
причем напряжение в норме с момента запуска на холодную утром.
.
а резинки на коллекторе сзади на штуцерах у меня были порепаны.я их заменил(шлангой меж собой соеденил)
сбросил ошибки ,погонял.пока не вылезли
но датчик кислорода всеравно куплю и заменю.а старый в запас
на дст10 текущих ошибок нет а эти две в сохраненных лежат.
я так понимаю: в текущих ошибках их и не должно быть, т.к. контролер однократно фиксирует отсутствие напряжения, если ошибка появляется (вроде бы еще 2 раза) снова он записывает ее себе на извилину.
Цитата:
Сообщение от Moiseikin
но датчик кислорода всеравно куплю и заменю.а старый в запас
по моему это самый верный способ подозрительную запчасть заменить на заведомо исправную (если позволяют финансы), но для того ведь и созданы форумы (конечная цель: экономия средств, нервов и времени), чтобы разбираться в неисправности и использовать опыт товарищей ИМХО
доброго времени суток! недавно загорелся чек, на диагностике нашли ошибку: Неисправности цепи подогрева датчика кислорода + ошибка ROM. предложили промыть форсунки - ну ХЗ, не понял к чему бы это, ведь это же не датчик кислорода? я пока отказался. после выявления ошибки прошёл 700 км - в динамике изменений нет, обороты холостого хода не изменились, расход топлива прежний. общий пробег 13500. чек не горит. в связи с этим извечный русский вопрос - Что делать? и если ничего не делать, то чем грозит? Спасибо!