Срочно звоню в отдел кадров Автоваза. У меня предложение: переманить всех специалистов ЗАЗ на Автоваз. Двух зайцев убьем. Одни плюсы: супер-спецов наберем, качество приоры подтянем, и конкурента на корню загубим :-)))На правах шутки.
У Ваза денег не хватит,супер спецам -супер зарплаты.....
Взорвёт рынки СНГ!!! А так как первое время автомобиль планируется продавать только в (на) Украине по цене дороже Приоры, то нам остаётся только мечтать о новом усовершенствованном Чери...
__________________ Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Взорвёт рынки СНГ!!! А так как первое время автомобиль планируется продавать только в (на) Украине по цене дороже Приоры, то нам остаётся только мечтать о новом усовершенствованном Чери...
Ну Вам же нужны наши специалисты,коль своих не взростили....
Помочь братьям святое дело...
ну конечно нам нужна помощь на стройках и в отделке. к стати братья славяне по личному опыту делают ремонт лучше чем братья их азиатских стран. сразу видно 2 миллиона высококласных спецов.
на столько класных что без помощи китайцев и америкосов в виде шевроле и чери ничего кроме славуты и сборки старых десяток ( разработаных нашими ''низкокласными'' спецами) не придумали.
Хватит ругаться. Как появится машина на рынках - тогда и посмотрим.
Что касается Ланосов и Сенсов (сори, если неправильно написал), что касается Москвы, то два года назад их намного больше было. Сейчас редко вижу. Понимаю, что этот город не показатель, но тем не менее очень заметно.
ну конечно нам нужна помощь на стройках и в отделке. к стати братья славяне по личному опыту делают ремонт лучше чем братья их азиатских стран. сразу видно 2 миллиона высококласных спецов.
на столько класных что без помощи китайцев и америкосов в виде шевроле и чери ничего кроме славуты и сборки старых десяток ( разработаных нашими ''низкокласными'' спецами) не придумали.
Если заметили,то с американцами мы давно,да и с китайцами оперативно.Вы вон тоже французов уламываете,научить машины делать.Просто у Вас плохо получается разобраться с импортными технологиями.Учиться,учить ся и еще раз учиться....
Николай 2, так форды и рено у нас пораньше вашего собирают. а уж асортимент собираемых у нас для россии побогаче не только в бюджетном классе. но и много авто класса бизнес. примером фольцы В6 . и премиум: нисан мурано фольц туарэг. а так же всякие ситроены с-кросс и пежо 4007. как думаете наверное маркетологи производителей просчитали что эти авто нужны в россии. а маркетологи того же шевроле кроме ланоса и не расчитывают что либо продать на украине. теперь вот и китай бюджетку подогнал. у меня лично есть мнение что форза будет лучше своего аналога из китая. сталь и правдо на украине лучше будет. да и пластик может не будит таким ванючим как у китайцев. эт возможные плюсы форзы. остальное покажет время и продажи. но всеж пугают китайские корни китая. может ваша сталь сделает форзу крепче на краш тэстах.
Николай 2, так форды и рено у нас пораньше вашего собирают. а уж асортимент собираемых у нас для россии побогаче не только в бюджетном классе. но и много авто класса бизнес. примером фольцы В6 . и премиум: нисан мурано фольц туарэг. а так же всякие ситроены с-кросс и пежо 4007. как думаете наверное маркетологи производителей просчитали что эти авто нужны в россии. а маркетологи того же шевроле кроме ланоса и не расчитывают что либо продать на украине. теперь вот и китай бюджетку подогнал. у меня лично есть мнение что форза будет лучше своего аналога из китая. сталь и правдо на украине лучше будет. да и пластик может не будит таким ванючим как у китайцев. эт возможные плюсы форзы. остальное покажет время и продажи. но всеж пугают китайские корни китая. может ваша сталь сделает форзу крепче на краш тэстах.
Значит у меня неправильная информация или......
У нас вообщето немного машин собирают-вазы (разные модели),ланос, Forza и помоему все (эт полная сборка включая кузов),я не щитаю где колеса прикручивают-хюндаи,киа,мерседесы,китай и,опеля и пр...
Ребята, как ни крути, но автомобиль из Китая и украинский автомобиль, собранный на базе китайского - разные понятия. В Китае какая обстановка : "состряпали " авто, кто- то за границей его купил, а через пять лет уже ни его, ни запчастей к нему не будет, всё будет абсолютно другое. А на Украине( как и у нас) - другие понятия. Пока начали выпуск ( для внутреннего рынка). Затем планируется увеличивать локализацию. Потом будет анализироваться и прорабатываться обстановка с реальной эксплуатацией, доводка и всё такое... Короче, обычное наше раскачивание чугунными булками. А китайцы в это время чего-нибудь уже новенькое придумают и привезут готовое. Так и будет : у китайцев реальный оборот, а на ЗАЗе ( как и на ВАЗе) - "плановая модернизация".
__________________ Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Линейный вид
