АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

[Foland11]

Сообщение от Serg901

...наблюдаем за положением указателя на работающем двигателе. При минимальных оборотах холостого хода он тоже должен реагировать на переменную нагрузку ремня и колебаться относительно метки паза с амплитудой 1,5 мм. При перегазовках - больше.
Если при проверке ролика описанными способами ощущается его подклинивание, три-пять раз поворачиваем ключом внутреннюю обойму из одного крайнего положения в другое. Не помогло - меняем ролик.

Сереж, ты немного не дописал. )))

[Serg901]

Сообщение от Foland11

Сереж, ты немного не дописал. )))

Я не считаю это действенным методом, способным надолго устранить заедание, поэтому цитировал только про способ с ключом (поворот обоймы).

[Rolsen]

Сообщение от Serg901

Я не считаю это действенным методом, способным надолго устранить заедание, поэтому цитировал только про способ с ключом (поворот обоймы).

Да можно сверху меж шкивов за ремень подергать:нажать и поднять. Тоже метка забегает до ограничителей.