Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)
Цитата:
Сообщение от mehanik68
Я на своем сарайчике поставил проставки на зад, проблем ни каких, кастер ушел конечно, но это правиться, откатал год. сейчас поставил проставки алюминиевые под передок, машинка встала по ровнее. кастер стал не намного лутше. А теперь засада с увеличением кастера, завод запрещает увеличения кастера с штатными опорниками, либо надо менять опорники, либо дополнительно ставить проставки для увеличения кастера SS-20. болтов от алюминиевых проставок хватит. и тогда на развал.
Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)
Цитата:
Сообщение от viktor-
Ссылку на ваше мысли можно ? (завод запрещает увеличения кастера с штатными опорниками).
вот задачку поставил, я это вычитал год назад. точно помню в каком то букваре что с машиной шел. в руководстве нету (час читал ) . значит в сервисной книжке. но это уже завтра, на сегодня господа я пас.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от centrumnsk
ваще не фига не понял из сообщения
кто с начала ветку читал тот понял. в краце: поднял проставками и перед и зад у сарая, осталось отрегулировать фары и кастер. и будет все пучком, хотя еще люди озвучивали мысли о других брызговиках.
Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)
Цитата:
Сообщение от timur061172
сзади "домики"
а спереди как подняли ,что за проставки ?
амо и пружины родные?
на сколько просвет увеличился?
корма поднята как обычно, домики. морду поднял проставками алюминиевыми, сантиметра полтора толщиной. знал бы что кому интересно будет, отснял бы. А по поводу амо газовых, они жестче стоковых. А когда жесткость с кормой разная, езда не очень приятная. Если менять пружины, то машинка становится тоже дубовее, эт на любителя. А с проставками жесткость не меняется.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от centrumnsk
прям 4x4
на зимней резине сниму, когда переобуваться пора придет, она у меня побольше вот тогда поулыбаемся.
Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)
Цитата:
Сообщение от viktor-
mehanik68, А с проставками жесткость не меняется.
Просто уменьшается ресурс приводов а так смотрится .Только передок как-то не АЙС Наклон побольше нужен
наклон в какую сторону, был вперед, не АЙС, приподнял морду. стало лучше ,да и в салонное зеркало стало что то видно кроме неба, по приводам согласен, но разница в ресурсе будет не очень заметна. а на длинном приводе вообще угол еле изменился.
Добавлено через 5 минут
корму поднять больше не могу, на полную. да и рычаги у задней балки вертикально встанут
Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)
[QUOTE=mehanik68;1474661]корма поднята как обычно, домики. морду поднял проставками алюминиевыми, сантиметра полтора толщиной. знал бы что кому интересно будет, отснял бы. А по поводу амо газовых, они жестче стоковых. А когда жесткость с кормой разная, езда не очень приятная. Если менять пружины, то машинка становится тоже дубовее, эт на любителя. А с проставками жесткость не меняется.
перёд- проставками не ss20 подняли ,которые у них для изменения кастера идут или что то другое ?
у вас амо и пружины родные
не мерили сколько клиренс стал?
) . значит в сервисной книжке. но это уже завтра, на сегодня господа
я пас.
вот тогда поулыбаемся.
, по приводам согласен, но разница в ресурсе будет не очень заметна. а на длинном приводе вообще угол еле изменился.
вертикально встанут
Линейный вид
