Ну вообще запотевать полубому в холод стёкла должны. На улице холодно, а в салоне теплее, ещё все дышат, что увеличивает влажность, которая способствует запотеванию.))) Ну типо того. Переведите климат на положение только для верхних дефлекторов и на 3-ю скорость))) А салонный фильтр рекомендуют менять каждую осень потому, что за весенне-летне-осенний сезон он успевает изрядно засориться. Если его поменять, то эффект будет налицо)
А салонный фильтр рекомендуют менять каждую осень потому, что за весенне-летне-осенний сезон он успевает изрядно засориться. Если его поменять, то эффект будет налицо)
Замена особо рояля не играет на люксе с халлой. Лично убеждался.
Всё делается проще. Температурный регулятор на максимум и включить кондей. Он, естественно, в мороз не включается на охлаждение, но работает как осушитель и моментально всю влагу сводит на ноль и стёкла не запотевают. Тоже не знал об этом пока ребята не посоветовали. Теперь регулярно пользуюсь при запотеваниях.
__________________
Лотерея - наиболее точный способ учета количества оптимистов.
Замена особо рояля не играет на люксе с халлой. Лично убеждался.
Всё делается проще. Температурный регулятор на максимум и включить кондей. Он, естественно, в мороз не включается на охлаждение, но работает как осушитель и моментально всю влагу сводит на ноль и стёкла не запотевают. Тоже не знал об этом пока ребята не посоветовали. Теперь регулярно пользуюсь при запотеваниях.
Что то не пойму,за счет чего сушка воздуха то происходит?Ну стоит после возд. фильтра радиатор ,который холодит в жару,в мороз муфта не включается,компрессор естественно стоит,а чем сушит то...?
Да и я говорю про случаи, когда все трезвые в машине=)
Комбинированный вид
