Топливо и эксплуатационные жидкостиОбсуждение вопросов по бензинам, маслам, охлаждающим, тормозным и другим эксплуатационным жидкостям для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112.
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3..
Цитата:
Сообщение от Ri.264
Альфа S,форсы ОМВЛ, редуктор Томасетто Аляска.
А зачем тогда вот так писать???
Цитата:
Сообщение от Ri.264
У меня альфа - 90ткм без осложнений- после того как сам разобрался и настроил!
ГБО это же не только блок управления. Это ещё форсунки и редуктор.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от YURII.N
На CarHelpForum установщики сейчас редуктора Ловато ругают, типа у них мембраны разваливаются. Так ли это на самом деле не знаю.
Мне установщик говорил что бывают случаи поломки редукторов Lovato. Что конкретно я не спрашивал, но так понял что рем.коплектом проблема устраняется.
Мне он поставил редуктор Landi Renzo, со словами "ты издалека, с этими редукторами проблем ещё не было. Так-то он на 1 тыс.руб. подороже, но раз твой отец уже ставил у нас ГБО тебе поставим по цене Lovato"
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3..
Цитата:
Сообщение от mir
Каждый установщик свое оборудование хвалит. У меня на трех машинах стояло Ловато 3 и 4 поколения и ни каких проблем не было.
Там они пишут, что проблемы с редукторами Ловато начались недавно. Разваливаются мембраны через 4-5 тыс, после установки ремкомплекта проблемы больше не появляются. И еще они связывают это с пластиковыми магистралями, с медными этого вроде нет.
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3..
Цитата:
Сообщение от YURII.N
И еще они связывают это с пластиковыми магистралями, с медными этого вроде нет.
Я думал что наоборот ... медные магистрали типа окисляются и засирают всё остальное. А пластиковые типа не страдают этим.
Хотя я так ... поверхностно что-то слышал.
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3..
Доброго времени суток уважаемые приороводы, купил машину 16 года в комплектации норма+, до меня был установлен ГБО 4, вопрос заключается в том что на газе машине едет динамичнее чем на бензине , спросил у мастеров и на форуме пишут , что так не должно быть, на газе должна ехать менее динамичнее (смотрел на драйве пост про аналогичную проблему, пишут что неправильная обедненная смесь (карту корректировал несколько раз), думаю проблема в прошивке, на бензине пропали прогревочные обороты тоже, какую прошивку ставить под гбо (может конкретно от какого то пользователя)? кто сталкивался с такой проблемой ? Просьба помочь
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3..
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
Я думал что наоборот ... медные магистрали типа окисляются и засирают всё остальное. А пластиковые типа не страдают этим.
Хотя я так ... поверхностно что-то слышал.
У них там теория, что в медной магистрали происходит окисление и нейтрализация какого-то компонента газа, разрушающе действующего на резину. А в пластиковой магистрали окисления не происходит, вот и разрушаются мембраны.
Но это все домыслы, доказательств ни у кого нет)))).
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Гаджи_88
Доброго времени суток уважаемые приороводы, купил машину 16 года в комплектации норма+, до меня был установлен ГБО 4, вопрос заключается в том что на газе машине едет динамичнее чем на бензине , спросил у мастеров и на форуме пишут , что так не должно быть, на газе должна ехать менее динамичнее (смотрел на драйве пост про аналогичную проблему, пишут что неправильная обедненная смесь (карту корректировал несколько раз), думаю проблема в прошивке, на бензине пропали прогревочные обороты тоже, какую прошивку ставить под гбо (может конкретно от какого то пользователя)? кто сталкивался с такой проблемой ? Просьба помочь
Сначала надо привести в порядок работу на бензине, а потом уже лезть настраивать газ.
Линейный вид
