Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
GEORG, На верхней картинке не вижу куда делся датчик неровной дороги. Нижняя растяжка беспонтовая-опора должна быть на весь стакан с креплением в трех точках.Это самая жесткая и надежная конструкция.
[quote=Veter;36996]Для приоры только такие делают, по крайне мере я других не видел[/quoteДа нет, есть нормальные, даже у нас видел-вдали от основных центров производства тюнингованных запчастей. На сайтах видел даже с газовым амортизатором капота.
На сайтах видел даже с газовым амортизатором капота.
Есть этот упор для капота у «техномастера» он продается отдельно от растяжки и стоит около 500 руб. вроде, если я не ошибаюсь. Есть информация на их сайте.
GEORG, Нижняя растяжка беспонтовая-опора должна быть на весь стакан с креплением в трех точках.Это самая жесткая и надежная конструкция.
совершенно ошибочное мнение. ТехноМастер тесно сотрудничает с ВАЗом и кождое новое изделие проходит испытания. Производятся всевозможное замеры. И на каждое изделие есть официальный отчет ВАЗовских специалистов. Крепление растяжки на две (на каждую сторону) шпильки полностью обеспечивает необходимую жесткость противостоящую взаимному перемешению опор подвески.
Другими словами, разницы между растяжкой закрепленной на трех или двух шпильках НЕТУ.
Мой сайт: http://infonovel.ru/
Линейный вид
