Я предполагаю, что крепежные отверстия под 849 РН на крышке есть. Там резьба М5, одно вверху крышки, повыше и правее контактного болта моста ( в нем прикручен левый болт твоего РН), второе ниже справа около клеммы контакта W, болт проходит через пластину моста ( белым пометил на фотке).
Сделай хорошее фото задней крышки, на этом плохо видно.
все же не удастся собрать таким образом, на калиновском генераторе другая крышка задняя
Почему то ни где в теме не упоминается РН Орбита 897.3702 или я не нашел? А ведь именно он в первую очередь предназначен для генератора КЗАТЭ 9402.3701-14, а не 849.3702. Вчера поставил себе вместо китайского, просадки напряжения при сбросе газа прекратились, напряжение (ближний свет и вентилятор печки на полную) 14.0-14.2 . С китайцем было 13.5в.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Думается что инженеры Орбиты не просто так поменяли индекс. А так по паспорту все вроде бы одинаково, кроме указанных у 897 дополнительных параметров и то что в списке применяемости первым указан -14 генератор. Просто у нас в магазине были эти два вида, продавец не смог объяснить различия, полазив в инете решил взять 897, цена одинаковая. 849 нет, так что сравнить самому не с чем.
Про орбиту есть отзывы что вроде хороши, но недолговечны.
Про ВТН вроде нет таких отзывов, хотя выпуск может невелик..
У нас в городе оказывается есть представительство ВТН-а.
Но сказали нет пока таких регуляторов - будут через пару недель.
Однако заказ приняли, по приходу регулятора позвонят.
535 рублёв )
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Всем привет. Стоит гена Eldix ELD-A-2110 на 115А, раньше иногда выдавал повышенное напряжение, а сегодня уже постоянно 17В, смотрел через OPenDiag ну и ошибка загорается повышенное напряжение. Думаю что проблема в РН, но там стоит не 5А, а на 8А реле, пытаюсь найти уже год, нет таких в продаже. Что будет если поставить на 5А? Может кто подскажет где заказать можно на 8А? Модель РН 9333.3702-04 8А (14В 8А). Или гену на выброс?
Решил отписаться по итогу установки. Может быть кому нибудь из обладателей генератора ПРАМО 5102.3771 80А пригодиться. Установил регулятор напряжения Н/О 9333.3702-04. В результате без нагрузки 14,5 с нагрузкой 14. Замерял на аккумуляторе. Надо еще провода на генераторе посмотреть, чтобы просадка поменьше была. Но результатом доволен.
Делал по этому отчету: https://www.drive2.com/l/3814342/
Приветствую всех! На 98 тысячах пробега и 7-мом годе эксплуатации случилась беда с генератором на моей машине, не заряжает аккумулятор. В эти выходные загорелась лампочка аккумулятора. Сегодня взял с работы мультметр, чтобы померить напряжение на аккумуляторе на незаведенной машине и на ХХ. На аккумуляторе показало 11,88В при заведенном двигателе 11,50В.
Машина в комплектации люкс (на момент 2010 года покупки) с кондиционером и штатной магнитолой. Генератор стоит родной БАТЭ 14Вольт 90 Ампер.
В первую очередь адресую свой вопрос Юрию, к которому я уже возил свою машину по вопросу самовольно работающих дворников, не работавшего клаксона и поиска ошибок АБС (срабатывала АБС при торможении на скорости 20км/ч).
Юрий, моя проблема может решиться заменой РН (я думаю что за мой пробег там щетки должны были износиться) или за такой пробег там уже и ротор мог износиться и может потребовать перепрессовки?
Ранее генератор проблем не вызывал и аккумуляторы на нем не дохли как мухи. Он конечно помер в прошлом году, но думаю это уже от естественной старости.
Спасибо.
Юрий, моя проблема может решиться заменой РН (я думаю что за мой пробег там щетки должны были износиться) или за такой пробег там уже и ротор мог износиться и может потребовать перепрессовки?
Скорее всего щетки износились, раз туда до сих пор никто не лазил.
Контактные кольца ротора тоже надо смотреть, но в первую очередь менять РН.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Линейный вид
