Re: Обмен опытом общения с сотрудником ГИБДД МВД по РМ
На счёт ремней, я и без штрафов всегда пристёгнут. А несколько лет назад друг с семьёй ехал ночью с дачи, моргнул чуть дольше положенного и поворот проспал. Перевернулись 4 раза. Он и сестра были пристёгнуты, им ничего.. пару синяков, а вот маме на заднем меньше повезло. Почти год в больничке. Операции на пол миллиона денег и щас ходит не оч уверенно((( Что касается тонировки - у самого наглухо тонирована и отказываться от этого не буду. Сам лично видел ребята во дворе поздно вечером ходят и в стёкла боковые поглядывают, что в салоне лежит... Да и выгорает он меньше, плюс уютней в машине, летом прохладней. Чем плёнка-то неугодила??? Какая в ж**у безопасность? Дороги - ямы на ямах, а это ОСНОВНАЯ причина аварий и поломок по стране - плохое дорожное полотно... Вот за чем следить надо, а не за тем, кто что себе на стёкла клеит... Трезвый, документы в порядке, машина в порядке, не дымит, не разваливается - дальше в путь.... Это кормушка очередная. Такая же, как и с ксеноном...
Re: Обмен опытом общения с сотрудником ГИБДД МВД по РМ
Цитата:
Сообщение от MarkuS_98rus
На счёт ремней, я и без штрафов всегда пристёгнут. А несколько лет назад друг с семьёй ехал ночью с дачи, моргнул чуть дольше положенного и поворот проспал. Перевернулись 4 раза. Он и сестра были пристёгнуты, им ничего.. пару синяков, а вот маме на заднем меньше повезло. Почти год в больничке. Операции на пол миллиона денег и щас ходит не оч уверенно((( Что касается тонировки - у самого наглухо тонирована и отказываться от этого не буду. Сам лично видел ребята во дворе поздно вечером ходят и в стёкла боковые поглядывают, что в салоне лежит... Да и выгорает он меньше, плюс уютней в машине, летом прохладней. Чем плёнка-то неугодила??? Какая в ж**у безопасность? Дороги - ямы на ямах, а это ОСНОВНАЯ причина аварий и поломок по стране - плохое дорожное полотно... Вот за чем следить надо, а не за тем, кто что себе на стёкла клеит... Трезвый, документы в порядке, машина в порядке, не дымит, не разваливается - дальше в путь.... Это кормушка очередная. Такая же, как и с ксеноном...
Когда дороги плохие хоть кто то не гонит и машину бережет.. Дороги хорошие будут - летать начнут жутко и с нашим "авось пролетим" улетают совсем не туда.. Ведь на трассах с хорошей дорогой аварий больше и аварии эти ужаснее..
Re: Обмен опытом общения с сотрудником ГИБДД МВД по РМ
Цитата:
Сообщение от Skamer
Когда дороги плохие хоть кто то не гонит и машину бережет.. Дороги хорошие будут - летать начнут жутко и с нашим "авось пролетим" улетают совсем не туда.. Ведь на трассах с хорошей дорогой аварий больше и аварии эти ужаснее..
Не совсем соглашусь с тобой. На ежегодных отчётах почти во всех округах по ДТП начинают разговор о плохих дорогах. Вот первый попавшийся пример - http://www.avtorinok.ru/articles/_a996.html ну или вот - http://www.regnum.ru/news/800069.html
И по плохим дорогам больше сотни летают, а вот затормозить на ямах не представляется никакой возможности. Я каждое утро еду по одной улице, асфальт на корой клали, когда я ещё в школе учился. Сейчас это просто направление. Я больше 80 там не разгонялся. Мимо крузаки под 120 летят (в городе!) по ямам. Так вот остановиться а таком полотне не так просто, плюс маниврируешь, что бы колёса не повылетали...
Re: Обмен опытом общения с сотрудником ГИБДД МВД по РМ
Больше всего молодые борзеют, "власть" почуять хотят! Вот над ними и нельзя не поглумиться, конечно для этого нужно время, которого в дороге бывает не в избытке. В работе любого инспектора можно накопать столько нарушений, что указав ему на них, он сам будет не рад что остановил вас!
Ваше нарушение можно погасить, предъявив ему в лоб на недопустимость в его действиях, а этого в законе о милиции и кодексе не мало!
Прав у водителя больше чем у инспектора! - хотя не исключаю случаи когда последние включают дурачка и тупо спорят
__________________
Одна стотысячная секунды - это время между тем,
как зажегся зеленый свет, и гудком сзади.