Ну вообще запотевать полубому в холод стёкла должны. На улице холодно, а в салоне теплее, ещё все дышат, что увеличивает влажность, которая способствует запотеванию.))) Ну типо того. Переведите климат на положение только для верхних дефлекторов и на 3-ю скорость))) А салонный фильтр рекомендуют менять каждую осень потому, что за весенне-летне-осенний сезон он успевает изрядно засориться. Если его поменять, то эффект будет налицо)
Там где регуляторы климата, у средней крутилки кнопка есть?
Нет кнопки. 4х скоростной вентилятор и нет кнопки в средней крутилки - в соседней теме сказали, что значит халла. Это хорошо=)
Купил сейчас фильтр за 330рублей. Написано на нем, что для приоры с кондиционером халла. Поставлю съезжу после учебы. Надеюсь, поможет
А салонный фильтр рекомендуют менять каждую осень потому, что за весенне-летне-осенний сезон он успевает изрядно засориться. Если его поменять, то эффект будет налицо)
Замена особо рояля не играет на люксе с халлой. Лично убеждался.
Всё делается проще. Температурный регулятор на максимум и включить кондей. Он, естественно, в мороз не включается на охлаждение, но работает как осушитель и моментально всю влагу сводит на ноль и стёкла не запотевают. Тоже не знал об этом пока ребята не посоветовали. Теперь регулярно пользуюсь при запотеваниях.
__________________
Лотерея - наиболее точный способ учета количества оптимистов.
Замена особо рояля не играет на люксе с халлой. Лично убеждался.
Всё делается проще. Температурный регулятор на максимум и включить кондей. Он, естественно, в мороз не включается на охлаждение, но работает как осушитель и моментально всю влагу сводит на ноль и стёкла не запотевают. Тоже не знал об этом пока ребята не посоветовали. Теперь регулярно пользуюсь при запотеваниях.
Что то не пойму,за счет чего сушка воздуха то происходит?Ну стоит после возд. фильтра радиатор ,который холодит в жару,в мороз муфта не включается,компрессор естественно стоит,а чем сушит то...?
у меня тоже запотевают сильно, осенью кондей врубал минута и всё отходило, а щас зимой печка не очень хорошо справляеться.Машина свежая пробег 4000 км. думаю фильтр здесь не причём.
в десятках старых была такая проблема из за рециркуляции. в двенашках поздних воздух все время с улицы брался - ниразу стекла не запотели. даже в -30 вчетвером ехали все чисто было. мелочь, конечно, потеет когда на улице совсем холодно а в машине много народу. но видимость всегда приемлимая.
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Что то не пойму,за счет чего сушка воздуха то происходит?Ну стоит после возд. фильтра радиатор ,который холодит в жару,в мороз муфта не включается,компрессор естественно стоит,а чем сушит то...?
К сожалению не владею техническими тонкостями чтобы дать ответ на вопрос - почему ? Могу предположить, что радиатор этот нагревается если температурный регулятор выкрутить на максимальный обогрев. Ну а нагретый он как раз и сушит воздух. Но это мои догадки. Как бы ни было, работает 100%. Вчера при -15 в очередной раз пришлось воспользоваться. Если просто печка, то долго выходит.
__________________
Лотерея - наиболее точный способ учета количества оптимистов.
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Линейный вид
