Замечание у меня. Поводок пробки топл. бака иногда крутится вместе с пробкой.
У меня тоже такое было. Оказалось, что пробка перекрутиласьвокруг поводка и поводок выгнулся. После возврата пробки в исходное положение проблема исчезла.
В часах нет лампочки, там 2 светодиода, менять придется часы целиком. Просьба ко всем, если есть какие-то нарекания по работе часов пишите в эту тему. Я имею прямое отношение к их изготовлению. Это нужно для усовершенствования часов. Также отвечу на все вопросы по часам.
Ребята, подскажите пожалуйста, моей машине всего 5 дней, а уже часы не работают (которые находятся над магнитолой), хотя подсветка на них есть. По предохранителям смотрел, так я понял что на них отдельно не идёт питание, а завязаны с какими-то другими приборами. Что делать? К сервисникам по пустяку ехать не хочется, но глаза режет, когда на них смотрю...
Подскажите, после разборки/сборки часов, перестали идти стрелки и подсветка просвечивает через циферблат-такое чувство, что механизм встал в корпус криво и стрелки касаются пластикового стекла,тем самым не реагируют на нажатие кнопок и не идут, без стекла идут как положено, никто фотки не выложит какой стороной вставлять стекло и нет ли между стрелками и стекла какой-либо прокладки
Приветствую всех приороводов. в тему про часы хочу поделится своей разработкой часов в замен стрелочных. меня малость тоже напрягали стрелки и я сделал свою версию. выношу на суд любителей изменить свою крошку к лучшему.
Корпус часов использовал родной. просто выкинул внутренности. плату разрабатывал сам. программу написал тоже сам. вся база создана на Attiny 2313. суть настройки заключается в том что нажав кнопку по прошествии нескольких секунд, начинается набор времени. на нужной цифре останавливаешься и если нажать кратковременно то будет коррекция секунд. суть данного девайся в том что они не горят постоянно. они горят если включены габариты. и если нужно посмотреть время то можно нажать на кнопку и в течении 2-х минут они будут гореть, после погаснут. это я сделал для того чтобы контролировать включение габаритов и так чтобы не мусолили глаза в ночное время желающим залесть в авто за лишним девайсом...вот фотки:
Добавлено через 6 минут
ток в выключенном состоянии дисплея 10мА, когда дисплеи включаются 20Ма, у стандартных часов потреблении в районе 10мА
Добавлено через 10 минут
ещё маленький девайс делал: вольтметр напряжения аккумулятора, но место под него нашел очень удачное и вмонтировал его в заглушку кнопки. на вид не отличить от кнопки, а функционал реальный.
тут я его малость не до полировал поэтому вид не очень. но счас все гуд.
просто на защелке. стыки обклеил антискрипом так сидят плотненько и саморез не нужен
[/URL]
. 
Линейный вид
