Автозакон и Клубное страхованиеАвтомобильное законодательство. Обсуждение по вопросам административных правонарушений, прохождения техосмотра, регистрации ТС, получения ВУ взаимоотношений с ГИБДД, страховыми компаниями
С них и так только ленивый не собирает. Что же бедные фуры так всем мешают.
Сейчас М-4 ударными темпами строят, я часто по ней катаюсь, качество среднее хотя 200 рубить по ней можно, так вот я готов платить тока пусть мне разрешат ездить с такой скоростью какой я хочу и качество поднимут.....И фур что бы не было, тогда от Москвы до Липецка за 2,5 часа (сечас рекорт 3 ч 59 мин (433 км)
Соглазно закону и здравому смыслу у любой платной дороги должнабыть бесплатная альтернотива. Можно заплотить за четырех полоску когда едишь на дольняк главное что бы отвечали хозяева дорог если кто яму там поймает да и скорость движения пересмотреть на них не мешало бы.
М4 строят только толку от этого по одной паласе в обе стороны. а в последнее время линиии рисуют тока сплошные. У нас тоже для олимпиады строят дорогу и что опять однополоски. линия сплошная даже на прямых и ровных участках, а повороты такие что не смотря на знаки 60 и 40 туда только со скоростью 20км/ч вписаться можно.
Каким образом? ГОСТы, по которым строятся наши дороги предусматривают круглогодичное передвижение транспорта с нагрузкой 10т/ось. А есть еще весенние ограничения 7т/ось, которые противоречат всем нормативам и здравому смыслу. Пусть по ГОСТам строят, и никто ничего разбивать не будет.
если будут платные дороги, но хорошего качества, многополосные с разделением полос по скорости (например: правая - предписано 120 кмч, средняя - 140, левая - 160) - буду рад и буду ими пользоваться! но не так: платная дорога, асфальт вроде ничего, но местами неожиданные ямы, и везде фуры и персионеры-дачники), или платная дорога - заплатил и еду как хочу и повсюду децелы и тимати придурки всякие ездят по диагонали в гонщиков играются - такое нафиг!
.....
[/URL]
Линейный вид
