Всем привет! Ребят, сегодня вышел за машиной и увидел, что мне расковыряли всю личинку заднего замка. Багажник так и не открыли, потому что там давно все нафиг закисло ( не пользуюсь я им ). Назрел вопрос... Если я ей не пользуюсь, может заглушить ее нафиг? Нет ли на приору фальш накладки на замок или что-нибудь в этом духе? Просто, чтобы соблазна не было ковырять... Кто что скажет?
Да, ты правильно понял! Снимаешь пластиковую накладку с пятой двери и пластиковые облицовки задних стоек кузова. Видишь провода, идущие по стойкам и через отверстия возле крыши (через резиновые гофры) уходящие в пятую дверь. Разъединяешь разъемы этих проводов (находятся над задними фонарями) и снимаешь их со всех клипс креплений к кузову. Затем нащупываешь эти провода из пятой двери и аккуратненько вытягиваешь до упора разъемов в крышу. Берешь битопласт (чем толще, тем лучше) и обматываешь им эти провода. Затем вытягиваешь их обратно. Кстати, не лишним будет обмотать и участок провода, проходящий по стойке. Посмотри - там и сами разъемы греметь могут (у меня гремели). Если да - их тоже в битопласт. Ну и раз уж снял пластик, то грех ему кромки маделином не обклеить!!!!)))
эти провода? или в самой пятой двери?
__________________
Неприятно наступать на грабли? Еще неприятнее наступать на детские грабли!
Вот именно они и идут в пятую дверь!!! Ты их отсоединяешь и вытягиваешь через дверь пока разъемы в крышу не упрутся. Ту часть, которую вытянул, обматываешь битопластом (кстати, лучше 10-й) и аккуратно вытягиваешь обратно.
Ты их отсоединяешь и вытягиваешь через дверь пока разъемы в крышу не упрутся
я ничего не обматывал, вскрыл пятую дверь, крышку которая на клипсах сидит. хамутами натянул эти провода с обеих боковин, снял катушки вместе с ремнями задние, стянул все провода во всех дверях между собой хамутами чтобы не болтались, практически тишина настала.
__________________
Неприятно наступать на грабли? Еще неприятнее наступать на детские грабли!
никак разобраться не могу, до приоры универсал была 111я, на ней дверь багажника была зашумлена с новья, при открытии дверь взлетала сама, приходилось ее ловить потому как боялся что она вырвет петли, 5 лет отъездил проблем не знал, при том что авто служебное и дверь багажника открывал в день раз 20-30 упоры стояли 2111-8231010-10 !! На приоре универсал с завода идут опоры 1119-8231015 и дверь легче чем на 111й, ну мля не держат они не хрена с новья, хотел поставить упоры от 111й, почитал характеристики, а они одинаковые, сижу ломаю голову какие же все таки взять?? от 111??? или 1119??
Всем привет! Ребят, сегодня вышел за машиной и увидел, что мне расковыряли всю личинку заднего замка. Багажник так и не открыли, потому что там давно все нафиг закисло ( не пользуюсь я им ). Назрел вопрос... Если я ей не пользуюсь, может заглушить ее нафиг? Нет ли на приору фальш накладки на замок или что-нибудь в этом духе? Просто, чтобы соблазна не было ковырять... Кто что скажет?
Здравствуйте, приора хетчбек, петля двери багажника постоянно ослабляеться, приходиться подтягивать, уже оба болта закатал которые крепят петлю к кузову, там болты М6х16, дверь багажника зачастую бывает не открыть очень долго, электропривод работает но дверь не открываеться, я думаю из-за этого,
кто как решал такую проблемму?? дайте добрый совет, уж купил новые болты м6х16 но думаю не надолго опять
уж думал один ра прихирачить эту петлю на сварку полуавтоматом и все,
Линейный вид
